EMS中郵物流擬合并對抗跨國巨頭

　　“EMS與中郵物流將整合成為中國速遞物流總公司。”昨日，記者從廣東郵政一高層處獲悉，國家郵政局屬下的兩大拳頭項目快遞和物流公司將實現一體化經營。業內認為，面對四大國際物流商眼花繚亂的投資動作、EMS市場占有率一跌再跌的困境，中國郵政欲培育一個能抗衡國際巨頭的物流商，當然，效果如何還得看市場的檢驗。

    記者 郭文姬

　　據郵政內部知情人士透露,這次合并仍屬于中國郵政下面的兩個事業部，合并的目的主要是,降低運營成本,使原本分開的物流與快遞業務實現一體化經營,最終提高中國郵政物流快遞業務的競爭力。

　　按目前國家

　　“并不影響廣東業務”

　　廣東省郵政物流局高層在接受本報記者采訪時表示,對于整合一事,國家郵政局還沒有正式文件下達。“不過,這并不影響廣東業務。廣東物流業務和速遞業務早在2年前就先走一步,兩大業務磨合得非常理想。”

　　記者注意到,在該人士的名片頭銜下,同時印上了“廣東省郵政物流局”和“廣東省郵政速遞局”,顯示兩者關系實在非常密切。

　　據了解,此次中郵物流與EMS合并的另一個目標是,中國郵政要培育一個能抗衡國際四大快遞巨頭的物流商。

　　業內指出,由于EMS的市場占有率由最高時的95%一跌再跌到如今的20%,國家郵政局顯然對此大傷腦筋。再加上中外運敦豪和UPS先后涉足國內快遞市場,郵政方面越發感到“兵臨城下”。

　　國際巨頭在觀望

　　更令EMS尷尬的是,不久前,就在其眼皮底下,UPS被選定為北京2008年奧運會物流和快遞服務贊助商。將向北京奧組委提供全方位的物流咨詢服務,并協助北京奧組委策劃和執行

　　對于EMS與中郵物流合并的消息,國際快遞巨頭紛紛表示觀望。有跨國企業表示,一個強大的中國速遞物流總公司的出現對整個行業是一件好事。“彼此更遵守游戲規則,有利于做大整個市場”。