油價(jià)頻上漲，牽動(dòng)多方神經(jīng) 專家預(yù)測：還有上漲空間

　　水母網(wǎng)8月18日訊今年連續(xù)5次的

　　出租司機(jī)：難承油費(fèi)之重

　　油價(jià)持續(xù)上漲，使我市不少“的哥的姐們”為營運(yùn)成本的上升感到憂心。昨日上午，一位出租車司機(jī)在接受采訪時(shí)說：汽油一漲價(jià)，我們就等于一天有幾個(gè)活白拉了，今年油價(jià)已經(jīng)漲過3次了，可出租車每公里的價(jià)格卻沒跟著漲，出租車每個(gè)月的各種費(fèi)用也沒降過。里里外外的損失，全讓我們司機(jī)扛著。

　　出租司機(jī)孫得廣給記者算了一筆賬：他開的捷達(dá)出租車，按百公里耗油7.5升計(jì)算，每天約跑300公里，用93號汽油，他一天的油錢就比年初增加了近20元。孫得廣說：“由于夏季還要開空調(diào)，自油價(jià)上漲后，日前出租車的月運(yùn)營成本增加到了500多元。”油價(jià)幾度上漲，燃油費(fèi)日前已成為港城出租車司機(jī)運(yùn)營費(fèi)用中的“大頭”。

　　汽車商：銷售再遇考驗(yàn)

　　油價(jià)幾度上漲也影響了消費(fèi)者的購車選擇，一些打算買車的人受高油價(jià)影響而放棄了買車計(jì)劃。昨天上午，記者冒著細(xì)雨在黃務(wù)汽

　　油價(jià)上漲也使汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局發(fā)生一定變化，高油耗車出現(xiàn)滯銷，節(jié)油型汽車成為新寵。在黃務(wù)汽車市場一家專賣店里，家住惠安小區(qū)的王輝先生一家三口正圍著一輛節(jié)油型轎車問長問短。王先生告訴記者，他們看中了這款1.3排量的小車，因?yàn)槁犝f這款車的油耗理論上每百公里只有5升。他認(rèn)為，在市內(nèi)開車，排量不需要太大，所以1.3也完全夠用了。

　　在不遠(yuǎn)處的另一家專賣店，選購捷達(dá)車的一位男士告訴記者，以前他選車首先看

　　專家預(yù)測：還有上漲空間

　　我國是石油進(jìn)口大國，影響我國油價(jià)漲跌的主要因素是國際市場石油價(jià)格。市物價(jià)局價(jià)格管理科王屹科長認(rèn)為，目前，我國的油價(jià)比歐盟國家和日本還是比較低的，所以說，油價(jià)還有一定的上升空間。但國家也會(huì)采取一些調(diào)控措施，盡量減少油價(jià)波動(dòng)。

　　王科長告訴記者，原油市場基本供求矛盾在短期內(nèi)難以解決，但未來油價(jià)如何變化，市場分析師們的看法并不一致。據(jù)紐約原油市場的一些分析師認(rèn)為，在國際市場油價(jià)屢破歷史紀(jì)錄的前提下，油價(jià)繼續(xù)上漲的心理阻力已不復(fù)存在。也有分析家認(rèn)為，目前油價(jià)上漲是人們對供應(yīng)短缺的恐懼心理所致，并非存在真正的供應(yīng)短缺。隨著氣候轉(zhuǎn)暖、汽油庫存增加和歐佩克原油增產(chǎn)的到位，國際油價(jià)存在回跌可能。

　　本報(bào)記者 徐中華責(zé)任編輯：邱雁（來源：水母網(wǎng)）