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新快報記者 張亮 楊升華 劉正旭 邢冉冉 陳志龍 任磊斌
廣州乃至華南的“油荒”，使不少市民和車主心中惶惶，一時間，社會上出現了各種傳聞。中石化廣州分公司的有關人士和廣東省油氣商會油品部部長姚達明表示，這些傳聞沒有根據，目前兩大集團已有50萬噸成品油運往廣東，緊張局面月底當可得到緩解。
“油荒”引發三大傳聞
傳聞一：“油荒”是人為制造的 一位不愿透露姓名的經濟學專家表示，這種緊張狀況是因為國內油品寡頭們要求再次升高油價而沒有獲得批準，于是人為地制造供應緊張情況，以要挾國家有關部門，而廣東，就是他們施展要挾手段的試點。
傳聞二：油價月底恐再漲 廣東省油氣商會油品部部長姚達明分析，這幾天國際油價每桶已經沖過66美元，因此，國內成品油有可能在8月底再次上調價格。
傳聞三：深圳考慮自己進口成品油 廣東石油業界的一位資深人士透露了一個未經證實的消息：聽說深圳市政府正在考慮自己進口成品油，而不是只依靠中石化、中石油兩大集團的調配。
中石化：四大因素造成“油荒”
中石化廣州分公司的有關人士表示，造成此次“油荒”主要有四大原因：一是“批零倒掛”現象嚴重，目前廣州燃油市場批發價已經大大高于零售價格，煉油廠每賣出一噸油約虧損1000元；二是受國際原油價格高企和市場炒家影響；三是天氣炎熱，廣州汽車用空調頻率大增，汽油消耗增加；四是我國原油運力有限；再加上最近的臺風對運油船抵埠有影響，給廣東省的油品供應造成壓力。
緊張局面月底或緩解
姚達明告訴記者，兩大集團現在已有50萬噸成品油正運往廣東，“只要這批油卸下貨，在一周之內到達各大加油站，把缺口補上，加油站有兩天敞開供應，整個市場的緊張局面估計在月底就可以得到緩解”。
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