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中港集團“大型沉管隧道工程技術研究”項目獲國家科技進步二等獎(組圖)


http://whmsebhyy.com 2005年07月05日 09:39 國資委網站
中港集團“大型沉管隧道工程技術研究”項目獲國家科技進步二等獎(組圖)
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中港集團“大型沉管隧道工程技術研究”項目獲國家科技進步二等獎(組圖)
中港集團“大型沉管隧道工程技術研究”項目獲國家科技進步二等獎(組圖)
  近日,由中港集團上海航道局參與實施的“大型沉管隧道工程技術研究”項目獲得國家科技進步二等獎,這是中港集團科技開發(fā)與技術進步工作在貼近項目實際、服務施工生產方針指導下取得的新成果。

  上海泰和路沉管隧道工程現場地處船舶進出港頻繁的黃浦江河口,在不影響通航的條件下進行大規(guī)模、高精度、大水深的開挖,在國內尚屬首創(chuàng)。由于黃浦江河口沉管隧道高出河床,對設計和理論分析提出了很高的要求。上海航道局設計研究院承擔了沉管隧道深槽管段對流態(tài)和河床變化影響的研究課題,為工程的實施提供了科學理論依據。在沉管隧道施工過程中,上海航道局施工人員為了保證船舶的正常通航,設計并開辟了臨時航道。在管段基槽開挖施工中,針對施工特點,合理調配運用抓斗、鏈斗、絞吸挖泥船的性能,改裝了挖泥機具,開發(fā)了各類船舶工況監(jiān)測系統(tǒng),并運用高精度的GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),克服了施工區(qū)水流急、通航密度大、基槽精度要求高、槽內回淤影響大等種種困難,高質量地完成了基槽開挖、清淤和回填覆蓋的施工。

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