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泉州：公交公司虧損難免
【記者 劉武 特約記者 崔素英 18日泉州報道】
福建省泉州市運輸業正面臨巨大的成本壓力。由于近來油價的上漲，泉州運輸業為此
付出了不小的代價。
近日，記者在泉州市公交公司看到了一份統計報表，該報表稱，由于油價上漲，該公司近450臺公交車僅油耗一項每月就要多支出17萬元，全年預計要多支出油費210萬元。公交公司辦公室林主任苦笑著對記者說，8月份的這次油價調整真是雪上加霜，今年虧損將是難免的。
泉州市汽車運輸總公司共有1200多臺客運車輛，基本上以柴油為燃燒。相對汽油，柴油的價格是便宜些，但一波接一波的漲價，還是讓企業感受到了空前的壓力。記者從該公司運務科了解到，1200多輛車每個月要跑1250萬公里，共需消耗柴油250萬升，即使每升柴油才上漲0.2元，一個月下來，企業還是要為多出來的50萬元油錢“買單”。“這不是柴油的第一次漲價，今年以來已經漲了幾回了。全年下來，整個公司燃料油支出，肯定要增加個五六百萬元，經營利潤被擠掉了一大塊。”運務科的老楊不無擔心地說。
泉州市南安輪船公司旗下有30多艘輪船，絕大多數船是跑大連的航線。一艘噸位兩三千噸的貨輪跑大連，一個月需要消耗柴油50噸。30艘船一個月消耗的柴油總數就有1500噸。
這次提價，一噸柴油上漲了500元，一個月下來，該輪船公司的賬本上要多出七八十萬元的購油成本。
泉州市交通局水運科的同志告訴記者，泉州市共有輪船公司41家，擁有輪船總數超過270艘，總噸位47萬噸。這些船每個月要消耗柴油在1萬噸左右。柴油一提價，這41家輪船公司每個月就必須多掏500萬元購買柴油。這筆錢顯然是個大數目，對輪船公司的發展影響很大。(19B4)
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