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10月24日燃油評述：燃油可能陷入3000以上的高位振蕩
在上周五美油收高帶動滬燃油今天小幅高開，0602開盤3080，開盤后價格急遽上揚，最高上行至3134，隨后盤面陷入振蕩。尾盤時略微收低，收盤價3100，最低3063。今日成交9萬多手，較上周五有了大幅減少。
周線圖上看，滬燃油主力合約0602上周大幅下挫，周度下挫196點。從今天早盤來看，略微高開后，價格一路上揚，受空頭回補影響，價格不斷上揚的同時，持倉在下降，隨后開始增倉，價格也開始有了多頭的入市而維持振蕩格局。
NYMEX原油期貨周五收漲，周末前空頭回補和技術型支持令油價脫離盤中低點。盤中多數時間走軟，因預計颶風wilma將避開墨西哥灣的美國石油生產設施，不過尾盤時油價回升，市場出現空頭回補，因為颶風wilma的影響損及美國再墨西哥灣的生產恢復努力。12月原油期貨首日作為最近合約交易，結算價上揚0.61美元至60.63。
國內現貨方面，基準新加坡高硫180Cst，上周五市場成交較少，實際成交過駁價格走低25元/噸至3320-3340元/噸，過駁價格走低30元/噸至3320-3340元/噸。過駁船貨報價跌20元/噸至3360元/噸；庫提報價下調20元/噸至3330-3380元/噸。買家遞價僅一家跌10元/噸至3200-3280元/噸，最高遞價/最低報價分別為3280/3330元/噸，買賣價差縮窄至50元/噸。
盡管近日國際市場價格持續大幅走低，但實際成交的數量并不多，大多買家在跌勢面前通常持觀望態度，購買情緒低迷，但晚時國際原油期貨價格的小幅反彈以及新加坡市場價格的驟然回升將使市場價格保持堅挺。本周將有3船15.5萬噸左右的到貨，分別為伊朗油、日本油和新加坡油，其中新加坡油占64.52%。但據業內人士透露，目前黃埔市場現貨資源緊缺，部分船貨尚未抵港就已售出，因此屆時黃埔低庫存的現狀仍無法得到徹底改善。
從上周五公布的CFTC持倉報告顯示，截止上周二，非商業頭寸多頭頭寸增加15000多手，空頭頭寸也略有增加，但凈空持倉規模大幅縮減約14000手水平。從持倉變化來看，增加的多頭頭寸表明一部分基金在美油回調到60時認為已經回落到底，反彈大勢將展開，而增加空投頭寸的基金仍然有讓油繼續回調的愿望，按照技術分析，目標位在56附近。但從多空增加的比例來看，顯然空頭動能沒有多頭動能強，因而未來可能在60美元附近振蕩的可能比較大。國內因為期現價差較大，現貨高出期貨價200元/噸，從這方面講，現貨價格將對期貨價格形成較強的支撐，促使期貨下跌動能不強。短期內振蕩為主，建議觀望為主。
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