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市場竟然是如此地沉悶，據說上半年國內的期貨公司大多數是經營虧損，現在看來似乎下半年的生意也不怎么樣，國內三個交易所的交易看過來，大連大豆豆粕市場成交量大幅降低，行情沉悶，上海銅是高位縮倉，鄭州市場依然沒有任何起色。整體上，市場缺乏新增資金，同時行情也讓人困惑。
就拿大豆來說，似乎價格已經跌破了現在的成本，即便是秋后，似乎大豆期價繼續
下跌的空間也不大，但是這也是現在的估計，到了秋后到底是什么情況，現在還不知道。只能說現在大家對于大豆豆粕期價過早地下跌，已經沒有興趣，市場希望反彈，但是卻是缺乏有效的題材，這讓大豆期價在反彈的初期似乎力量很強，但是僅僅是到達2800附近，就失去了底氣。
銅市場確實另外一個樣子，銅價漲得大家都有點煩，但是放空的人也是損失非常慘重，于是更多的人選擇壁上觀，這樣不但交易量下跌，而且持倉量也減少了許多。這等于說銅價進入的天價區，但是大家都虛了，紛紛退避三舍。這是一個不可思議的現象，理論上商品價格在極高價和極低價的時候，期貨的持倉應該都是比較大的，至少套保盤是比較踴躍的。
橡膠市場最為搞笑，也許是由于前兩年上海期膠太活躍了，弄傷了市場，結果今年橡膠的大幅上漲行情來了，但是持倉一直很小。日本橡膠沖上了200，可以說是創了新高了，去年也就是沖到了170附近就沖不動了，而今年東南亞和中國的海南都是嚴重干旱，再加上原油價格大幅上漲導致合成膠成本居高不下，所以橡膠價格的上漲本來是非常正常的，但是我們上海的橡膠還是疑神疑鬼，沖到了17000元/噸以上就趕緊退下來了。
上海燃料油終于沖過了3000元大關，這當然得益于國際原油的強勁走勢，所有的人都意識到原油價格上漲帶來的問題，但是現在還沒有聽說誰買不起油了，只是聽說出租車司機吵吵鬧鬧地喊著要提價，即便是提價了，估計短期也不會出現有人打不起車了。這就是說，油價的上漲還沒有起到抑制消費的作用，例如前兩天廣東的“油荒”事件，導致大家都跑去排隊買油，這等于說油價上漲反倒是促進了大家買油的積極性。什么時候油價會跌了呢？大概應該是油價再大幅上漲后，人們都感到有點開不起車了，加油的人很少，加油站紛紛倒閉，而有車的人開始賣車了，那么高價就顯示出抑制需求的作用。
讓我們最后來關心一下CRB的走勢吧，前兩天CRB終于再次沖上了320以上，但是沒有停住就掉了下來，而原油價格卻沒有下來，這就是說總體商品價格開始與原油期價分道揚鑣，或許我們可以推論，如果原油期價再漲，將嚴重影響經濟增長，同時商品價格不但不漲，而且還有下跌。貓總不禁想到，前兩天去成都，見到了原來的同事現在倍特期貨的郭宗，他認為石油危機來臨將成為經濟和商品熊市的導火索。
中國中期北京 隋東明
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