連豆連粕由于多頭出倉及新空打壓 收盤全線暴跌 | ||||||||
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http://whmsebhyy.com 2004年12月20日 11:08 北京德潤林 | ||||||||
北京德潤林12月17日消息:周五中國大連商品交易所(DCE)的大豆(資訊 論壇)和豆粕(資訊 論壇)期貨收盤暴跌,主要是由于多頭平倉以及新空打壓。 隔夜芝加哥大豆期貨收低,使得今日大盤略有低開,由于缺乏利多消息支持,期價跌破技術支撐位后引發跟進拋盤涌出。
收盤時,大豆期貨跌幅從28元到57元不等。2005年5月大豆期貨結算價收低39元,報每噸2,613元,當日交易區間位于2,592到2,643元。 交易量則大幅提高到478,208手,高于周四的257,132手。空盤量也大幅降低了2,6362手,報330,864手。 從基本面分析,由于交易商普遍預期明年2月份前后國內大豆惜售局面有望改善,而直至一月份之前的進口大豆供應充足。 根據最新的周度出口銷售報告顯示,迄今中國已經定購了710萬噸美國新豆,其中有100船左右已經發往中國,并且將會在1月下旬之前運抵中國。 今日豆粕期貨走出破位下行行情,跟隨大豆走低。由于目前國內豆粕供應寬裕,華東地區的豆粕報價位于2,400元左右的水平。 5月豆粕的結算價收低43元,報每噸2,170元,交易區間位于2,148到2,206元。 玉米(資訊 論壇)期貨也大多收低,5月合約收低4元,報1,163元,交易區間為1,161到1,166元。 德潤林認為,影響近期玉米期貨和現貨走勢的因素在于運費和出口形勢。 據市場傳言,由于我國近期可能對港口鐵礦石庫存征稅運費,令鐵礦石裝運需求放慢,帶動國際運費在近期出現大幅滑落。 目前美灣到日本的基準航線上,巴拿馬級糧船運費報每噸62到63美元/噸,這要比兩周前的高點低了10美元以上。 這使得我國玉米在亞洲鄰國的CNF報價和美國玉米的報價價差趨于接近,造成我國玉米出口利潤空間受到擠壓。 |