多頭度過憂心長假滬燃油昨平穩(wěn)登場 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年10月11日 06:26 第一財(cái)經(jīng)日報(bào) | |||||||||
長假期間國際油價(jià)大跌6.6% 本報(bào)見習(xí)記者 江光南 發(fā)自深圳 昨天,上海期貨交易所燃料油期貨迎來國慶休市后的首個(gè)交易日。面對長假期間國際原油6.6%的跌幅,滬燃油期貨昨天低開高走,走勢平穩(wěn),但持倉量大幅增加。
在國慶長假的一周中,紐約商業(yè)期貨交易所(NYMEX)11月原油下跌了6.6%,上周四更曾跌至9個(gè)星期的低點(diǎn)每桶60.70美元。 昨日,滬燃油主力12月合約以每噸3185元開盤。這一開盤價(jià)比9月30日收盤整整下跌了65元,跌幅創(chuàng)下了近兩月的新高,但隨后一路平穩(wěn)走高,收盤于3227元,成交量為66690手,持倉量維持在55570手。昨天,滬燃油0512合約和0602合約大幅增倉,前者增倉8186手,后者更是增10420手,其他合約持倉變化不大。 國際期貨分析師鄧敏告訴《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》,在國慶長假里,國際油價(jià)以及現(xiàn)貨市場的風(fēng)吹草動(dòng),讓滬燃油投資者們變得越來越謹(jǐn)慎和敏感,市場已經(jīng)不如上月的瘋狂走高,出現(xiàn)了較大的分歧力量。 幾位投資者向記者分析,盡管從全球能源供需的宏觀背景來看,油價(jià)將長期走高,但在短期內(nèi),市場不斷出現(xiàn)各種利空消息,讓國際油價(jià)走勢變得極不明朗,因此不敢輕易大肆做多,而此時(shí)選擇觀望或者獲利了結(jié)卻是一個(gè)不錯(cuò)的時(shí)機(jī)。 美國能源部長塞繆爾·博德曼10月3日表示,政府準(zhǔn)備采取包括動(dòng)用東北部燃油戰(zhàn)略儲(chǔ)備在內(nèi)的任何措施來保證今年冬季取暖用油的供應(yīng);美國能源署(EIA)10月5日公布數(shù)據(jù),截至9月底的四周,美國汽油需求平均為每日880萬桶,同比下降2.6%。 此外,據(jù)美國官方數(shù)據(jù),截至上周五,墨西哥灣地區(qū)仍處于停產(chǎn)狀態(tài)的煉油產(chǎn)量占正常水平的77.53%,較上周四的80.16%和上周三的86.66%繼續(xù)下降,受颶風(fēng)破壞的煉油設(shè)施恢復(fù)情況好于預(yù)期。 10月9日,日本貿(mào)易部門的一名官員透露,日本政府已經(jīng)決定,釋出戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備的行動(dòng)將延長一個(gè)月。 這一系列消息讓做多滬燃油的投資者們經(jīng)歷了一個(gè)充滿擔(dān)憂的國慶假期,昨日的開盤新低也印證了市場的顧慮。 在黃埔燃料油市場上,燃料油交易也顯得頗為冷清,許多貿(mào)易商表示,由于受國際原油價(jià)格松動(dòng)的影響,滬燃油價(jià)格越來越捉摸不定,現(xiàn)貨市場缺乏明確的價(jià)格指引,因此不愿貿(mào)然入貨。昨日,新加坡10月燃料油紙貨價(jià)格報(bào)每噸299.50美元,較上周五下跌了4美元。 市場人士分析,國際油價(jià)的回落,除了基本面的原因外,還得考慮對沖基金對石油期貨頭寸的減持。從原油供需的基本面來看,國際油價(jià)仍有可能在未來的6個(gè)月內(nèi)創(chuàng)下新高。但在近段時(shí)間里,任何一個(gè)政策或市場供需消息,都將對油價(jià)走勢產(chǎn)生較大影響。 新浪聲明:本版文章內(nèi)容純屬作者個(gè)人觀點(diǎn),僅供投資者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。 |