并沒出現產能過剩 中鋼協預計四季度鋼價反彈 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年10月10日 08:13 中國證券報 | |||||||||
記者 申屠青南 北京報道 對于我國鋼鐵產能是否“過剩”,業內人士的爭議從來沒有停止過。即使是在中國鋼鐵工業協會內部,專家的觀點也并不統一。 日前,中國鋼鐵工業協會副秘書長戚向東在接受本報記者專訪時表示,造成近期鋼
戚向東介紹說,首先,我國鋼材庫存總體處于正常狀態,沒有大幅提高,有些地方還出現了缺貨情況,如北京目前庫存只有29萬噸,而去年同期為71萬噸。其次,1-8月份國內鋼材產銷率達到98.17%,產銷正常。再次,盡管國內價格有大幅度回落,但幅度要小于歐美市場回落幅度。第四,納入鋼協統計的68戶大中型鋼鐵企業中,1-8月份只有5戶出現虧損,虧損面僅7%;貨款回收率達到99.73%,比上年同期增加了4.11個百分點,目前尚未出現倒閉的鋼鐵企業。第五,1-8月我國進口鋼材1750萬噸,同比減少465萬噸,出口1444萬噸,同比增加712萬噸,目前尚未遭到反傾銷案件。最后,鋼材出口平均價格是642.95美元/噸,而去年同期只有572.28美元/噸。從這六大指標看,我國鋼鐵業并沒有出現產能過剩。 當然,這六大指標并不能完全掩蓋鋼鐵產業現實存在的危機。前中國鋼鐵工業協會會長、現協會顧問吳溪淳在上月就曾表示,國內鋼鐵資源總體供大于求的狀況更趨嚴重,這主要反映在凈進口和供給過剩。 盡管今年1-8月我國鋼材總體上仍呈現凈出口態勢,但據吳溪淳介紹,今年7-8月份,我國已由上半年的鋼凈出口國變為鋼凈進口國。特別是8月份,我國出口鋼材已降到133萬噸,比6月份的220萬噸下降87萬噸,并還低于去年8月份的140萬噸。這是今年以來,首次出現月出口鋼材低于去年同期水平。 聯合證券付羅龍分析,出現這種狀況,可能是國家取消部分低端鋼材出口退稅政策所致。而出口量的下降,將進一步加大對國內市場的供給壓力。 吳溪淳認為,如果今后幾個月國內產量能夠降下來,鋼材市場會有希望;反之,鋼材價格還會繼續下滑,且今后鋼材市場將會出現一個激烈競爭的局面。他認為,我國要主動抑制生產,進一步減少進口,保持適當的出口,并淘汰落后產能。 但是,戚向東仍然持樂觀態度。他分析,從目前國內外宏觀經濟看,我國鋼鐵業的趨勢向好。最新公布的數據顯示,我國經濟并沒有出現一些經濟學家擔憂的通貨緊縮,目前我國正處于工業化、城市化進程加快階段,未來發生通貨緊縮的可能性也很小。國際上看,美國的經濟增長勢頭很強勁,汽車業處于產銷兩旺,房地產業也很火爆,有望保持3.5%以上的年增長速度;日本也走出了十年通縮的陰影,近期日經指數突破13000點,正在進行的郵政改革還將進一步促進日本國內的消費,帶動經濟復蘇。國內外經濟的良性發展,將帶動鋼鐵業的發展。 由于日前美國鋼價平均提高了100美元/噸,歐洲市場價格上漲幅度也很大,戚向東預計,受目前歐美鋼鐵價格強勁反彈影響,四季度國內鋼價將會企穩反彈。 但申銀萬國研究所朱立斌認為,國內鋼材價格仍處于下降通道中,盡管最近三個月鋼產量增速放緩,但仍超過消費增速,這將成為國內鋼價近期繼續下跌的主要壓力。 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。 |