紐約油價突破67美元 國內油價還有多少上漲空間

　　令偉家

　　上周五，紐約商品交易市場，原油期貨價格迭創新高，在盤中一度突破67美元，最終在收盤前每桶報66.86美元，已突破65美元高關，成為1983年有交易以來歷史最高點。

　　今年以來，國際油價一路飆升。受其影響，國內成品油價格也不斷上調，石油市場

一時風聲鶴唳。一方面煉油廠出現全行業虧損，另一方面下游企業和消費者叫苦不迭，各地不時傳出成品油暫時短缺的消息。石油市場供求關系和價格走勢風云變化，一時成為各方關注焦點。

　　未來一段時間內，國內油價到底會上漲多少？這是人們特別關注的焦點問題。

　　國家信息中心經濟預測部高級經濟師陳強認為，下半年國際油價將保持高位運行，國內成品油供求依然比較緊張，而且目前國內“價格倒掛”問題尚未根本解決，因而國內油價仍然存在上漲的可能性和上調的空間。

　　國家信息中心經濟預測部負責國際油價的經濟師牛犁認為，如果不考慮開征燃油稅因素，短期內，國際油價處于階段性頂部，已經屬于高位運行，國內油價也經過連續多次上調，石油相關行業和消費者開支壓力不斷加大，國內油價仍有繼續上漲的可能，但上漲空間有限。

　　國家統計局數據顯示，上半年，全國共生產原油8979.7萬噸，同比增長4.8%，增幅為2000年以來的最高水平。同期，我國進口原油6355.2萬噸，原油進口僅增長4.1%，增幅比去年同期回落35.2個百分點。

　　對于以上數據，業內人士認為，這表明雖然國際油價不斷上漲，抑制了我國的原油進口，但整體來說，國內的原油供給量仍比較充裕，不會出現較大范圍的“油荒”。導致目前國內個別地區出現成品油市場供應偏緊的狀況，主要由于原油高進、成品油低賣的“油價倒掛”和成品油市場高價批發與低價零售的“批零倒掛”，這“兩個倒掛”抑制了國內成品油加工企業的生產能力，并且使部分成品油流向國外。

　　制定成品油零售中準價的定價機制，與國際油價相比有一定的滯后性，這造成了我國成品油市場價格經常性地偏離國際石油市場價格，而且帶來了成品油市場供應偏緊狀況。

　　2004年，我國的成品油價格總共調整了三次。而今年到目前為止，國內成品油價格已先后進行了五次調整。這表明，我國成品油價格已由原先的少動、慢動逐漸轉變為頻繁調整。業內人士預測，此舉意味著我國油品價格形成機制的改革拉開了序幕。

　　成品油價格的定價機制改革是目前備受關注的焦點問題。陳強認為，現階段完全放開成品油市場并不現實，政府的調控仍然是必要的，關鍵就是將調控價格變為調控市場，積極培養健全完善的市場體系，有相應的法規、監管機制保障，并且營造相對充分的競爭條件。