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上海燃料油期貨價格連續反彈，很大程度上修正上一交易周暴跌中的非理性成分。目前現貨價格3300元/噸，比期貨價格還是高出不少，屬于中等偏高水平。而現貨價格基本反映目前的進口實際成本，只要國際原油價格不出現大跌，幾無降價的空間。在進入消費淡季后，買家心態顯得更為謹慎，相應的進口也大幅減少。本月抵港的進口燃料油總量僅60.95萬噸，比去年同期大幅下降了60.40%，而新加坡180 cst更減少了66.38%。市場在一個偏低的量上維持均衡，在某種程度上供應還是偏緊的，這將成為支撐黃埔價格的因素。
新加坡市場方面,因本月套利船貨的減少支撐當地燃料油價格水平。130美圓成為多頭穩固的防線，價格只要保持在該點位以上運行，市場趨勢不會發生根本的逆轉。國際原油期貨圍繞61美元/桶窄幅波動，市場把關注焦點放在天氣上，冬季取暖油供應問題始終是市場所擔心的。技術分析告訴我們原油價格的調整并未結束，如果真象氣象專家所估計的未來是一個暖冬的話，原油價格仍有機會下一個臺階。畢竟歷史行情統計顯示11也和12月都是歷來容易形成大跌行情。因此未來一段時間的氣溫下降速度和墨西哥灣地區油氣產能的恢復速度將決定原油后市的去向。而國內燃料油出現單邊行情的機會很小，震蕩整理格局預計將持續。
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賈煒
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