[機構看盤]中航日報：大豆美盤技術性反彈，連豆弱勢回探補缺

http://whmsebhyy.com 2005年10月20日 17:39 文華財經

　　基本面

　　當日新聞:

　　1. 中國已經預定20萬-23萬噸近期船期的印度豆粕，并尋購很可能來自阿根廷的更多船貨。C&F價格大約在234-235美圓/噸，船期定在11月。這些數量中包括4批或5批來自舊作

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物年度的小型船貨，這些船貨已經抵達中國。

　　2. 船運經紀商指出，本周國際海運費率略有回落，但是依然盤踞在四個月的高點位置，這是因為市場預計年底前貨輪需求將會保持增長，因此船主們依然伺機等待提高報價。周二，在美灣到日本的基準行線上，現代巴拿馬型貨輪運價約為49到50美元，略低于上周初創下的高點52到53美元。12月船期的巴拿馬型貨輪運價約為50到52美元。

　　主力合約（0605合約）技術走勢：

　　開盤價：2849；最高價：2855；最低價：2826；收盤價：2827；結算價：2842;成交量：281478；持倉量：7552手 ; 增加:8998手漲跌：-19元.

　　技術指標

　　均線分布：5日：2860；10日：2832 ；30日：2821

　　MACD：紅柱狀縮小

　　KDJ：死叉

　　專家視點：美盤昨天技術性反彈，收漲4-6美分，全天CBOT大豆期貨總成交量約6.4萬張；基金當天凈買入約1500張，預計目前凈多單1.7萬張。

　　美盤短線在上探600美分一線未果后回落整理，目前來看美盤在沒有新的消息影響下，將形成新的箱體振蕩{550美分-600美分}。而連豆今日在海運費小幅回落的影響下，呈高開美低走之勢，繼續小幅回落，但上跳缺口仍沒有被補盡，短線連豆技術上屬于回撤整理，并等待均線系統的進一步修復。因此建議連豆短線以日內交易為宜，后市在上跳缺口附近可短線做多。

　　中航期貨俞奕軍

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[機構看盤]中航日報：大豆美盤技術性反彈，連豆弱勢回探補缺