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10月7日，NYMEX11月期原油收于每桶61.84美元，為在過去6個交易日內首次收高。而從9月30日至10月6日，該期貨合約累計下跌了近9%。由于缺乏基本面信息的指引，市場在前幾日內又建立了較多的空頭頭寸，周五的盤中多為技術性交投，周末前的獲利回吐使期價有所回升。IPE布倫特原油周五同樣出現技術性反彈，11月期約報每桶59.21美元，較周四上漲0.84美元，該合約周四曾跌至10周低點。美灣地區原油生產進一步恢復，截至周五停產的產量占正常水平的77.53%，自周四的80.16%下降。當周庫存報告中各主要油品庫存均出現下降并
超出市場預期，原油庫存下降30萬桶，汽油庫存下降430萬桶，餾分油庫存下降560萬桶。截至10月4日的持倉報告顯示，原油期貨基金所持凈空頭寸達到27251手，但多頭持倉規模亦有所增加，可見基金翻空操作較為謹慎。美國能源信息署(EIA)主管卡魯索稱，下周取暖油價格或將達到令布什政府釋出東北部取暖油庫存的觸發點，這一觸發水平是基于取暖油和原油的價差而定。卡魯索還稱，EIA正在準備第四季度石油供需預估報告，12月國際能源署（IEA）將據此決定是否釋出成品油和原油以緩解颶風后的供應短缺。在煉廠產能恢復緩慢、預期第四季度需求旺盛和整體供應偏緊的大環境影響下，目前的油價仍然處于高價位區間。而隨著產能的逐漸恢復，利多因素逐漸兌現，基金的持續翻空操作、進口的大幅增長以及國內需求有所降溫和有關當局準備再次動用石油儲備的消息在短期內對油價形成打壓。
新加坡市場180CST燃料油7日報價305.39美元/噸，較周四上漲了2.49美元，但整體較節前下滑近20美元。380CST燃料油價格持穩于294.67美元。180CST燃料油現貨價格貼水繼續下降，因現貨市場賣主報價積極以及預期進入10月中國需求依然表現冷清，但同時有交易商稱，由于中國燃料油庫存處于較低水平，長假過后中國將出現新的買需。
黃埔市場燃料油價格尾隨新加坡市場走低�；鶞市录悠赂吡�180CST實際成交過駁價格走低115元/噸至3310--3320元/噸，庫提報價進口商大多走低100--120元/噸至3350--3400元/噸。由于剛剛結束假期且正逢周末，市場未來走勢不甚明朗，因此成交稀少。未來幾日黃埔到貨較為集中，市場觀望氣氛濃厚。
滬市燃料油期貨因原油的持續走低今日跳空低開，FU0512合約開盤3185，此后，在滬銅和滬膠的強勢帶動下，穩步走升，最高報3228，尾盤收于次低3227，跌27點。日成交量66690手，持倉量55570手，增加8186手。FU602合約開盤3222，收盤3256，下跌19點，日成交量29630手，持倉量21726手，增加10420手。整體上，燃料油期貨繼續維持前期的穩健走升態勢，較為抗跌，盤中多方表現積極，上漲欲望強烈。而燃料油庫存水平的下降將促使節后的購買補庫。預計后市燃料油期貨走勢仍舊持穩，并受原油走低的影響，以振蕩方式上行，可于回調低位買入。 (李甜甜)
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