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合約0601 在本周維持在17個點內(nèi)波動，成較量略放大。合約0605振蕩幅度相對較大，在27個點內(nèi)振蕩，增倉放量，期價比上周上漲19個點。從盤面上看近弱遠強，買盤支撐價格走高，表明市場對后期看張氣氛較濃。
目前魯南、蘇北、皖東北新玉米已經(jīng)陸續(xù)收獲，新玉米上市，人們普遍關注的是上市的價格，據(jù)市場調(diào)查今年新玉米價格高于去年已不成問題，預計小商小販上門收購價格在121
0－1240元/噸，將比上年高20－40元/噸，購銷企業(yè)收購在1260－1280元/噸，將比上年高30－50元/噸，加工企業(yè)到廠價格在1300－1320元/噸，將比上年高40－60元/噸，多數(shù)加工企業(yè)看好后期玉米市場，玉米收購積極性較高。魯南、蘇北、皖東北是黃淮地區(qū)養(yǎng)殖業(yè)的重要基地，飼料需求很大，玉米缺口較大，然而新玉米即將上市，該地區(qū)玉米價格大幅上楊，表明后市企業(yè)看多的信心更足，都想在新玉米上市時抓住商機，多收購玉米，多掌握糧源。這在一定程度上支撐了該地區(qū)玉米價格的堅挺。目前原油價格的不斷高漲，對我國玉米遠期形成有效支撐。主要表現(xiàn)有兩點（1）由于原油價格高企，我國對混合乙醇燃料的需求持續(xù)增長，東北地區(qū)的乙醇產(chǎn)能也一直在穩(wěn)步提高，1噸燃料乙醇大約需要3.2-3.3噸玉米，全國先后有五個省份成為普通汽油禁售省，推廣量從2000年起以200％的速度晉升，并且需求量也在不斷放大，燃料乙醇對玉米原料的需求增加，不僅有效擴大了玉米的消費量，而且將會促進玉米收購價格的提高。（2）原有價格的不斷高企，使得船運費大幅提高，中國的地理位置優(yōu)勢對于出口韓國及亞洲其他地區(qū)的競爭力目前要高于美國。
目前從北方主產(chǎn)區(qū)了解到，請車皮的難度已日益趨強，鐵路運輸價格的上漲，國家對超載的嚴加控制，以及國家在下半年會出臺相應的出口政策，這些無疑堅定了市場看多的信心。但是也不能忽視新糧上市的壓力，9月22日及23日由國家農(nóng)業(yè)部，吉林省農(nóng)業(yè)委員會，大連商品交易所和大連良運集團共同主辦的“第二屆中國（長春）玉米產(chǎn)銷銜接會”。來自東北三省和內(nèi)蒙古自治區(qū)有關負責人對今年的玉米的產(chǎn)量進行了預估，吉林省委員會副主任任克軍預計今年吉林省玉米總產(chǎn)量將達到1900萬噸以上，比去年增加90萬噸；黑龍江省農(nóng)委助理巡視員白雪華預計今年黑龍江玉米產(chǎn)量在1400萬噸左右；遼寧省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)花化工作負責人趙學文預計遼寧省今年玉米產(chǎn)量將在去年1352.1萬噸的基礎上再創(chuàng)新高；內(nèi)蒙古自治區(qū)推進農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)業(yè)化工作負責人譚昭華預計該區(qū)玉米產(chǎn)量為1050萬噸，比去年增產(chǎn)102萬噸，增長10.8％。這表明2005年的玉米產(chǎn)量將再創(chuàng)歷史新高，對玉米價格會形成實質(zhì)性打壓。所以目前玉米期價只是走出了反彈行情，并沒有真正的進入牛市，在沒有明確的方向前。市場仍然會維持在高位振蕩，建議離場觀望。
浦發(fā)期貨 趙 莉
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