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周一NYMEX原油期貨微幅上漲。9月合約收于65.45美元，較前一交易日上漲0.1美元，該合約到期。除9月合約外其它合約均下跌，10月合約收于65.65美元，前一交易日下跌0.14美元。伊拉克及厄瓜多爾出口有所恢復，緩解了目前市場壓力，價格在早盤大漲后逐步回落。
汽油期貨被大量拋售是周一拖低原油價格的主要原因，由于夏季駕車旅游季節接近尾聲
，且美國國內產量及進口量增加。市場開始關注庫存數據，平均預期原油庫存增加20萬桶，汽油庫存減少90萬桶，餾分油庫存料增加150萬桶。中東的不穩定局勢仍是支撐原油價格的主要因素，但我們注意到隨著消費旺季接近尾聲，需求的下降也給價格一定壓力，短期內原油可能仍保持高位震蕩，但有回調的需求，關注庫存數據變化。
周二滬燃油小幅上漲。主力11月合約開盤2984，之后期價逐步上拉至3000附近震蕩，尾盤收于3004，較前一交易日上漲22點。成交量放大至59804手，持倉量大幅增加5968手至46616手。
新加坡180CST燃油9月紙貨合約中午報299美元/噸，黃埔高硫燃油估價3030元/噸（新加坡油，船提）。新加坡燃料油價格創下歷史新高，但中國方面仍然需求低迷，高油價對需求的打壓十分大。
今日滬燃油主力合約突破3000，并創下新高3007，但市場對3000一線分歧較大，有效性仍待時間驗證，因此市場交投仍不是十分活躍，且原油目前方向不明，但從今日大幅增倉情況來看，投資者對后市較樂觀。短期內如燃油有效突破3000一線，仍有一定上漲空間，但需原油價格配合。操作上多單可適量逢高減持，謹防原油回調風險。
（中財期貨 邱璟）
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