原油期市利空因素主導(dǎo) 其價(jià)格必將跌破60美元

　　一、國(guó)內(nèi)燃料油現(xiàn)貨市場(chǎng)

　　(單位：元/噸)

　　二、國(guó)內(nèi)燃料油期貨市場(chǎng)

　　三、國(guó)內(nèi)燃料油現(xiàn)貨市場(chǎng)評(píng)述

　　1、華南地區(qū)

　　本周華南市場(chǎng)走勢(shì)保持堅(jiān)挺態(tài)勢(shì),因周初國(guó)際油價(jià)走高提振.此外,本身到貨量不集中也支撐市場(chǎng)走勢(shì).本周交易日內(nèi)新加坡180CST 庫(kù)提報(bào)價(jià)最低在3350 元/噸,較比上周跌10 元.最高報(bào)價(jià)為3460 元/噸,與上周持平.由此可見(jiàn),黃埔市場(chǎng)整體走勢(shì)基本持平于上周,周末實(shí)際成交價(jià)3360-3380 元/噸.

　　黃埔市場(chǎng)本周周初價(jià)格走勢(shì)比較堅(jiān)挺,主要是本身到貨量較少,國(guó)際油價(jià)較為堅(jiān)挺提振.不過(guò)周末因新加坡燃料油跌勢(shì)嚴(yán)重拖累,貿(mào)易商報(bào)價(jià)小幅回落.本周整體交易量不大,因大部分買(mǎi)家不接收高價(jià)位,所以銷(xiāo)售市場(chǎng)表現(xiàn)出供需兩淡的現(xiàn)象.

　　供應(yīng)方面,本周黃埔港到貨總量為20.8 萬(wàn)噸,占預(yù)計(jì)總量的27.1%.總計(jì)4 批船貨,較比上周下降了5.84 萬(wàn)噸.上周抵達(dá)本周初在港口續(xù)卸的船數(shù)量為0,所以預(yù)計(jì)本周市場(chǎng)表觀供應(yīng)量在20.8 萬(wàn)噸.交易日內(nèi)燃料油到貨出現(xiàn)斷檔,這個(gè)給現(xiàn)貨市場(chǎng)帶來(lái)利好信息,而本身庫(kù)存量不斷下降也導(dǎo)致貿(mào)易商報(bào)價(jià)堅(jiān)挺態(tài)勢(shì).

　　需求方面,天氣逐漸轉(zhuǎn)冷,導(dǎo)致大部分電廠對(duì)燃料油需求呈下降趨勢(shì).而地方煉廠對(duì)直餾油需求也沒(méi)有表現(xiàn)強(qiáng)勁,直餾油成本價(jià)堅(jiān)挺是主要因素.另一方面,其他終端用戶(hù)對(duì)國(guó)產(chǎn)重油需求較旺,華南地區(qū)國(guó)產(chǎn)渣油成交本周預(yù)計(jì)在2750-2850 元/噸,因本地供應(yīng)量不大,部分買(mǎi)家開(kāi)始從山東購(gòu)買(mǎi)資源.

　　本周具體到貨情況: 永興洲輪載4.8 萬(wàn)噸新加坡油于17 日中午抵達(dá)港發(fā)碼頭卸載.10 月23 日"丹池"載3 萬(wàn)噸韓國(guó)船貨抵達(dá)黃埔,接貨商中藝華海.10 月23 日"普林"載10 萬(wàn)噸新加坡船貨抵達(dá)黃埔,接貨商為威獅石油+中石化中海+金潤(rùn)和.

　　廈門(mén)市場(chǎng)本周走勢(shì)趨于穩(wěn)定,進(jìn)口180CST 庫(kù)提報(bào)價(jià)3400-3450 元/噸,實(shí)際成交價(jià)預(yù)計(jì)在3380 元左右.而福州市場(chǎng)進(jìn)口180CST 周末庫(kù)提報(bào)價(jià)為3520 元/噸,本周上漲趨勢(shì).有消息表示,因近期沒(méi)有新貨補(bǔ)充庫(kù)存,庫(kù)存量不斷下降,貿(mào)易商預(yù)計(jì)將11 月份的進(jìn)口計(jì)劃提前,而原計(jì)劃11 月份將有5 萬(wàn)噸左右燃料油抵達(dá).

　　2、華東地區(qū)

　　華東燃料油市場(chǎng)持續(xù)低迷穩(wěn)定態(tài)勢(shì)本周燃料油價(jià)格沒(méi)有顯著變化其中國(guó)產(chǎn)油價(jià)格有所波動(dòng)進(jìn)口油和混調(diào)油價(jià)格穩(wěn)定

　　華東市場(chǎng)燃料油價(jià)格表現(xiàn)平穩(wěn)而市場(chǎng)上低迷氣氛持續(xù)多項(xiàng)利空因素打壓著市場(chǎng)銷(xiāo)售緩慢交易清淡國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格連日疲軟原位徘徊甚或走低新加坡市場(chǎng)燃料油價(jià)格跌勢(shì)明顯這些是來(lái)自外盤(pán)的不利因素華東市場(chǎng)基礎(chǔ)面上用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)意向不振是主要的利空因素高位油價(jià)依舊是限制需求的主要原因能改用其他替代燃料的廠家都改用了用戶(hù)群數(shù)量縮小但整體而言這部分?jǐn)?shù)量并不是很大而剛性消費(fèi)用戶(hù)的購(gòu)買(mǎi)速度很慢由于國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變幻莫測(cè)即使華東市場(chǎng)的燃料油價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定用戶(hù)還是希望能夠等到低價(jià)才進(jìn)貨供應(yīng)方面當(dāng)前市場(chǎng)貨源不多但因?yàn)樾枨蟛煌�供�?yīng)也沒(méi)有吃緊跡象部分地區(qū)有來(lái)自北方比較穩(wěn)定的資源進(jìn)口船貨

　　方面本周末有一船日本油將抵達(dá)舟山補(bǔ)充岙山油庫(kù)中180CST 燃料油庫(kù)存1.5 萬(wàn)噸截至周五岙山油庫(kù)中有進(jìn)口180CST 約6000 噸進(jìn)口380CST 約10 萬(wàn)噸俄羅斯M100約2.3 萬(wàn)噸該油庫(kù)近日燃料油出貨速度不快華東市場(chǎng)燃料油價(jià)格大體穩(wěn)定截至周五各家具體報(bào)價(jià)為上海中石化俄羅斯M100 的庫(kù)提報(bào)價(jià)為3550 元/噸進(jìn)口高硫180CST 庫(kù)提報(bào)價(jià)為3300 元/噸進(jìn)口高硫380CST 庫(kù)提報(bào)價(jià)為3180 元/噸混調(diào)高硫180CST 庫(kù)提報(bào)價(jià)為3200 元/噸混調(diào)高硫380CST 庫(kù)提報(bào)價(jià)為3050 元/噸國(guó)產(chǎn)250 庫(kù)提報(bào)價(jià)2700 元/噸上海燃料公司俄羅斯M100 庫(kù)提報(bào)價(jià)3400 元/噸進(jìn)口高硫180CST 庫(kù)提報(bào)價(jià)3300 元/噸進(jìn)口高硫380CST庫(kù)提報(bào)價(jià)3100 元/噸混調(diào)高硫180CST 庫(kù)提報(bào)價(jià)3150 元/噸混調(diào)高硫380CST 庫(kù)提報(bào)價(jià)3050 元/噸低密?chē)?guó)產(chǎn)250 庫(kù)提報(bào)價(jià)維持2880 元/噸上海中聯(lián)油上海庫(kù)提日本180CST 庫(kù)提報(bào)價(jià)3350 元/噸高橋石化的油漿出廠價(jià)為2670 元/噸寧波市場(chǎng)甬石旺泰為進(jìn)口高硫180CST 庫(kù)提報(bào)價(jià)3250 元/噸進(jìn)口高硫380CST 庫(kù)提報(bào)價(jià)3180 元/噸混調(diào)高硫180CST 庫(kù)提報(bào)價(jià)3140 元/噸混調(diào)高硫380CST 庫(kù)提報(bào)價(jià)3090 元/噸寧波甬源為韓國(guó)進(jìn)口380CST 庫(kù)提報(bào)價(jià)3220 元/噸韓國(guó)進(jìn)口180CST 庫(kù)提報(bào)價(jià)3320 元/噸委內(nèi)瑞拉380CST 庫(kù)提報(bào)價(jià)3130 元/噸寧波大榭的低硫250 出廠價(jià)為2850 元/噸鎮(zhèn)海煉化的國(guó)產(chǎn)250 價(jià)格為2920 元/噸江蘇省燃料公司為調(diào)和180CST 庫(kù)提報(bào)價(jià)3050 元/噸為國(guó)產(chǎn)250 庫(kù)提報(bào)價(jià)2780 元/噸江蘇中石化為進(jìn)口高硫180CST 庫(kù)提報(bào)價(jià)3310 元/噸為混調(diào)高硫180CST 庫(kù)提報(bào)價(jià)3210 元/噸

　　華東燃料油市場(chǎng)疲態(tài)漸顯國(guó)際市場(chǎng)的持續(xù)疲弱走勢(shì)對(duì)一向滯后反應(yīng)而相對(duì)平穩(wěn)的華東市場(chǎng)已經(jīng)積累了打壓因素有貿(mào)易商表示可能會(huì)在下周調(diào)低價(jià)格周五已有部分貨主對(duì)中間商的銷(xiāo)售價(jià)格降低了約5-10 元有貿(mào)易商表示可能會(huì)在下周調(diào)低價(jià)格近日國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格較低前期訂貨而在近幾天計(jì)價(jià)的船貨則獲得了優(yōu)勢(shì)但據(jù)了解這樣的船貨并不多目前現(xiàn)貨資源則多為計(jì)價(jià)較高的船貨面對(duì)走低的外盤(pán)市場(chǎng)這些資源如果跟低便有可能盈利減少或者打平

　　3、山東地區(qū)

　　山東進(jìn)口燃料油市場(chǎng)走勢(shì)比較穩(wěn)定,不過(guò)近期國(guó)際油價(jià)下滑預(yù)計(jì)將導(dǎo)致其成本有所下降.市場(chǎng)需求方面沒(méi)有起色,因成品油市場(chǎng)未見(jiàn)好轉(zhuǎn).本周直餾高硫180CST 庫(kù)提成交價(jià)在3400-3480 元/噸水平.俄羅斯M100 庫(kù)提成交3480-3530 元/噸.因市場(chǎng)上俄羅斯M100到岸貼水仍在38 美元上方,其成本價(jià)依然很高.不過(guò)來(lái)自黑海的俄羅斯船貨貼水表現(xiàn)不一致,主要因其油品質(zhì)量不穩(wěn)定.此外,由本月船期來(lái)看,山東青島益佳代理的船貨居首位,銷(xiāo)售也比較順利,商家預(yù)計(jì)一方面主要因其有油庫(kù)可以?xún)?chǔ)存.另一方面,可能部分煉廠可以不用以現(xiàn)款提貨.

　　山東國(guó)產(chǎn)渣油價(jià)格走勢(shì)本周微幅走低,因其銷(xiāo)售清淡導(dǎo)致庫(kù)存方面有所增加.預(yù)計(jì)低硫國(guó)產(chǎn)渣油庫(kù)提成交價(jià)2890-2940 元/噸.高硫渣油庫(kù)提成交價(jià)2600-2650 元/噸.因用山東本地渣油其焦化利潤(rùn)已經(jīng)接近邊緣,部分煉廠開(kāi)始從外地購(gòu)油,部分煉廠庫(kù)存量有所增加.而近期瀝青市場(chǎng)轉(zhuǎn)冷也導(dǎo)致國(guó)產(chǎn)重油價(jià)格有所走低.不過(guò)山東地區(qū)渣油價(jià)格還是位居高位,其報(bào)價(jià)于華南地區(qū)差價(jià)在100 元上方,這也使得部分地理位置有優(yōu)勢(shì)的煉廠開(kāi)始對(duì)外銷(xiāo)售重油.港口方面稱(chēng),每日銷(xiāo)往外地的重油船數(shù)量不大但是往來(lái)比較頻繁.

　　本周煉廠報(bào)價(jià)方面,本周地?zé)拡?bào)價(jià)走勢(shì)穩(wěn)重趨疲,國(guó)產(chǎn)渣油最高庫(kù)提報(bào)價(jià)為3000 元/噸.最低油漿庫(kù)提報(bào)價(jià)2600 元/噸.其中廣饒石化為國(guó)產(chǎn)渣油庫(kù)提報(bào)價(jià)2950 元/噸,調(diào)價(jià)1次.勝華煉廠為國(guó)產(chǎn)渣油庫(kù)提報(bào)價(jià)2970 元/噸,保持穩(wěn)定.利津煉廠為國(guó)產(chǎn)渣油庫(kù)提報(bào)價(jià)2910 元/噸,調(diào)價(jià)1 次.青島石化為國(guó)產(chǎn)渣油庫(kù)提報(bào)價(jià)2950 元/噸,油漿報(bào)價(jià)2850 元/噸,本周內(nèi)均保持穩(wěn)定.不過(guò)以上對(duì)外報(bào)價(jià)并不代表實(shí)際成交.

　　本周具體到貨情況:我網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì),山東本周外貿(mào)船貨量為7.01 萬(wàn)噸,占預(yù)計(jì)總量的17.7%,較比上周增長(zhǎng)3.41 萬(wàn)噸.內(nèi)貿(mào)船貨總計(jì)3 萬(wàn)噸.表觀供應(yīng)量10.01 萬(wàn)噸.外貿(mào)船貨方面,昌邑?zé)拸S于萊州港接收2.4 萬(wàn)噸燃料油船貨,分別為韓國(guó)和俄羅斯船貨.中燃青島于青島港接貨4.91 萬(wàn)噸,2 批韓國(guó)油1 批日本保稅380CST 船貨.此外,預(yù)計(jì)10 月22 日"烏蘇里江"1.5 萬(wàn)噸俄羅斯船貨將抵達(dá)萊州,該船貨預(yù)計(jì)入庫(kù)操作.

　　港口方面,10 月22 日,有3 批內(nèi)貿(mào)船貨抵達(dá)萊州港,總計(jì)7000 噸,一船來(lái)自岙山,兩船來(lái)自營(yíng)口,接貨商均為地?zé)?但由于風(fēng)力較強(qiáng),萊州港所到船只難以靠岸.

　　四、新加坡燃料油現(xiàn)貨市場(chǎng)

　　(單位：美元/桶)

　　五、新加坡燃料油庫(kù)存(10月20日當(dāng)周)

　　六、新加坡燃料油市場(chǎng)評(píng)論

　　新加坡燃料油市場(chǎng)本周呈現(xiàn)下行態(tài)勢(shì)單日跌幅最大為7.99 美元高硫180CST周均價(jià)為312.10 美元/噸較上周下滑了1.936 美元高硫380CST 周均價(jià)為306.768美元/噸較上周下滑1.948 美元

　　新加坡燃料油市場(chǎng)疲軟表現(xiàn)是受到了國(guó)際原油連續(xù)頹勢(shì)的壓制當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)基礎(chǔ)面上供應(yīng)偏緊而需求低迷也未能對(duì)燃料油價(jià)格提供有力支撐目前在預(yù)期未來(lái)抵港的大量燃料油船貨中符合市場(chǎng)主要需求方的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的燃料油數(shù)量短缺令市場(chǎng)的擔(dān)憂情緒持續(xù)據(jù)悉預(yù)期11 月末和1 月初將有大量高硫燃料油抵達(dá)亞洲市場(chǎng)因有跡象顯示貿(mào)易商正打算預(yù)定10 月末和11 月初裝船的巨型油輪裝載的高硫燃料油船貨

　　然而需求方面表現(xiàn)低迷尤其是中國(guó)買(mǎi)方的購(gòu)買(mǎi)意向較淡令新加坡商家減少燃料油操作數(shù)量部分貿(mào)易商今年的任務(wù)基本完成已經(jīng)漸漸開(kāi)始結(jié)束交易市場(chǎng)交易氣氛清淡本周新加坡燃料油庫(kù)存小幅上升7.8 萬(wàn)桶至1039.8 萬(wàn)桶近期一段時(shí)間中國(guó)需求保持冷淡并預(yù)期在短期內(nèi)沒(méi)有顯著改變市場(chǎng)有時(shí)將注意力轉(zhuǎn)向了高硫380CST 上該品質(zhì)燃料油價(jià)格比較堅(jiān)挺

　　預(yù)計(jì)新加坡市場(chǎng)后期走勢(shì)不甚樂(lè)觀國(guó)際原油市場(chǎng)缺乏利好支持下行的可能性繼續(xù)存在新加坡市場(chǎng)基礎(chǔ)面的疲弱也是一項(xiàng)利空因素。

　　七、國(guó)際原油市場(chǎng)價(jià)格

　　(單位：美元/桶