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燃料油與原油價差拉大 滬燃油的補漲機會來臨(2)


http://whmsebhyy.com 2006年07月06日 00:35 中大期貨

  當(dāng)期持倉分析:

  目前基金總持倉、非商業(yè)凈頭寸大幅降低,原油震蕩下跌達到了有效減倉的目的。之前NYMEX原油總持倉量一度保持在超歷史的高水平,市場的規(guī)模、市場的活躍度,都已超過了95年8月沖擊70美元之時。

  回顧歷史,05年6月基金凈多頭寸上升,推動了夏季上漲行情。六月末原油逐漸走強,歷史會重演嗎?連續(xù)七周的震蕩減倉,有利于資金的再度進入和持倉膨脹。

  燃料油與原油價差拉大滬燃油的補漲機會來臨(2)

基金凈多與原油連續(xù)對比圖(來源:中大期貨)
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  燃料油與原油價差拉大滬燃油的補漲機會來臨(2)

基金凈多與基金期權(quán)對比圖(來源:中大期貨)
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  7、原油后市綜合分析

  把握后市應(yīng)注意以下幾點:

  l06年全球原油需求將保持增長,同時高油價只是有限地降低了需求增幅。世界原油仍保持總體供應(yīng)偏緊的格局。

  原油與汽油庫存雙下降,加上EIA預(yù)計今年夏季汽油需求強勁,價格將保持高位運行,推動了汽油和原油期貨的上漲。

  l回顧歷史,05年6月基金凈多頭寸上升,推動了夏季上漲行情。06年六月末原油逐漸走強,歷史會重演嗎?連續(xù)七周的震蕩減倉,有利于資金的再度進入和持倉膨脹。

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