強勢不改滬銅燃油雙雙創(chuàng)新高 華南油商退場觀望

　　記者 李中秋

　　在國際原油價格突破70美元整數(shù)關口以及上海銅庫存大幅下降刺激下，昨日上海燃料油和銅期貨價格雙雙改寫歷史記錄。其中燃料油主力11月合約創(chuàng)出3050元/噸新高；上海期銅主力10月合約則在空頭平倉盤推動下，盤中再度刷新該合約35380元/噸歷史記錄；滬銅11月合約也同步創(chuàng)出35020元/噸新高。

　　滬銅上試旺季價格

　　受到上周五LME大漲、上海期貨交易所銅庫存大幅下降，以及投資者對未來消費旺季即到來的預期，滬銅主力合約昨日再次刷新歷史高點。截至下午收盤，各主要合約大幅上漲560元/噸至630元/噸不等。

　　上周五，LME三個月期銅再次大幅上揚，無疑刺激了昨日滬銅大漲。LME場內銅價漲幅為30元每噸，期價又回到了3600美元/噸上方；而當日LEM亞洲電子盤漲幅高達60多美元，收報3630元/噸。

　　雖然美聯(lián)儲主席格林斯潘在上周六講話中，對美國

　　與此同時，LME銅針對9月第一個周三(期權宣告日)的擠倉行情繼續(xù)加劇，隔日價差擴大到17美元/噸。景川表示，目前期銅9月合約將進入持倉月份，期價上漲主要表現(xiàn)為對旺季價格試探性上漲，市場焦點也將集中到對旺季消費的關注。景川認為，隨著九月份消費旺季到來，庫存將在這段時間里重新開始下降。如果今后幾個月消費升溫，銅價仍將續(xù)寫歷史新高。

　　燃料期貨再創(chuàng)新高

　　颶風“卡特里娜”28日開始向美國港口城市新奧爾良撲來，橫掃沿途重要石油和天然氣田。墨西哥灣附近三分之一以上油田被迫關閉，七座煉油廠和一座美國重要原油出口設施也不得不暫時停工。交易商們擔心，颶風將對本已供不應求的石油市場造成持久破壞。受此影響，美國紐約商品交易所原油價格28日開盤時每桶飆升4.67美元，再度創(chuàng)出70.8美元/桶歷史新高。

　　上海燃料油此輪上漲，明顯受到國際

　　華南油商退場觀望

　　值得注意的是，雖然價格不斷創(chuàng)出新高，但燃料油期貨成交量近期出現(xiàn)了一定程度萎縮，比較此前主力合約10多萬手成交量，昨日11月合約成交量僅為52796手。對此，羅龍指出，不管是新加坡燃料油價格還是上海價格，油商和涉油企業(yè)都沒有辦法進入期貨市場進行保值操作，保值盤主動退場，使得成交量出現(xiàn)了階段性萎縮，新加坡和上海燃料油期價因此較原油價格出現(xiàn)滯后反應。

　　與此同時，華南地區(qū)油商目前心態(tài)極為復雜。按照當前新加坡和上海燃料油價格，涉油企業(yè)已經(jīng)無利可圖。而且昨日黃埔現(xiàn)貨市場價格出現(xiàn)了少有混亂現(xiàn)象，報價最高甚至到了3300元/噸，而低的報價每噸只有3200元。

　　廣州威獅石油公司副總經(jīng)理古振暉告訴記者，“盡管此前燃料油期貨是一個很好的保值品種，但最近高價格實在沒有辦法保值了，即使保值也沒有很好效果，關鍵是終端用戶已經(jīng)沒有辦法接受這個價格了”。作為油商，古振暉表示，“現(xiàn)在操作只能謹慎為上，這樣下去，油商經(jīng)營思路都會有所轉變”。

　　面對高油價，華南不少油商表現(xiàn)得極為理性。“作為保值商，我們并不是純粹投機。對于高風險和高利潤操作，我們都不想?yún)⑴c，因為對于暴利的東西我們會有戒心”，另一位參與上海燃料油保值的油商向記者表示。據(jù)悉，目前華南地區(qū)用油量已經(jīng)明顯減少，對新加坡市場需求也表現(xiàn)不足。古振暉說，“最近到黃埔港的船只很少，一個月只有80至100萬噸，而在平時120至140萬噸到貨量是正常的”。