合約全線漲破70美元 颶風卡特里娜改寫期油歷史

　　本報記者 林純潔 發(fā)自上海

　　隨著颶風“卡特里娜”逼近墨西哥灣，NYMEXWTI原油期貨合約全線突破70美元。

　　根據(jù)美國國家颶風中心發(fā)布，“卡特里娜”風速高達每小時165公里，已經成為最高級別的5級颶風。“卡特里娜”襲擊佛羅里達東南部海岸后，目前正自墨西哥灣向西推進。

墨西哥灣的石油和天然氣產量占美國國內總產量的25%。

　　根據(jù)彭博社的綜合報價，昨日，WTI10月原油期貨合約一度大漲至70.80美元，歷史性首度突破70美元，而未來6個月的合約整體達到70美元。

　　“卡特里娜比我們想象的要更加嚴重，它已經變成了一個

　　荷蘭皇家殼牌表示，“卡特里娜”已使其在墨西哥灣地區(qū)的日產量損失了42萬桶，而世界第一大石油公司埃克森-美孚和美國第二大石油公司雪佛龍也相繼表態(tài)產量受到影響。美國路易斯安那州的海上供油港已于27日關閉了通往陸地煉油廠的管線，這個港口負擔著美國11%的原油進口。

　　“油價如果長期維持在高位，60美元以上將會打擊需求，不僅僅是亞洲而是全球。”法國東方匯禮銀行駐倫敦的全球能源市場研究主管MikeWittner對本報記者表示。

　　而國務院發(fā)展研究中心市場經濟研究所綜合研究室副主任鄧郁松認為，目前閑置產能的不足才是

　　“我們必須等待這個颶風造成的損失的具體數(shù)據(jù)來判斷它將會對油價產生多大的影響，而其中真正有意思的是煉化廠的損失。”普氏亞洲總編輯DavidErnsberger表示，煉化能力的不足最近已經對油價產生了影響，美國政府動用戰(zhàn)略石油儲備可以補充損失的原油供應，但無法彌補煉油廠開工率的損失。

　　“這一切將使中國的煉化企業(yè)感到不安。”Ernsberger還表示，“今年上半年中國的原油進口并不是那么多，大多數(shù)的分析人士認為中國將必須在下半年購買更多的原油來重新建立庫存，如果價格繼續(xù)上揚，結局將是非常痛苦的。”根據(jù)海關總署的數(shù)字，今年上半年我國原油進口同比增加3.9%，而7月份的增幅猛增到了15%。