上市一年功能初步發揮 燃料油成石油期貨急先鋒

　　去年4月中旬，經國務院同意，中國證監會正式批準燃料油期貨在上海期貨交易所上市。從去年8月25日上市以來，燃料油期貨吸引了國內外相關行業的高度關注與積極參與，成交不斷擴大，平穩履約交割。價格發現與規避風險功能開始發揮，為下一步推出更多的石油期貨品種，利用期貨市場機制完善國家石油戰略安全體系積累了有益的經驗。

　　市場規模擴大 運行平穩

　　燃料油是原油煉制出的成品油中的一種重油。在我國主要用于發電、交通運輸、冶金、化工、輕工等行業，消費地區主要集中在華南、華東等地區。燃料油購銷的市場化和國際化程度較高，目前我國燃料油的年消費量在4400萬噸左右，其中進口量2300萬噸左右。

　　燃料油期貨在獲得批準后，上海期貨交易所經過四個月細致籌備，于2004年8月25日正式掛牌交易。市場的參與者既有如中油燃料股份有限公司，中國聯合石油有限責任公司這樣的與石油生產、流通、消費行業相關的現貨企業，也有大量的機構和個人投資者，參與者地域覆蓋全國各地。

　　燃料油期貨已經運行整整一年。據上海期貨交易所統計，到2005年8月19日共計240個交易日中，燃料油期貨各月合約累計成交1.66億噸，總成交金額為4183億元，期現比率3.4：1；七次交割均順利完成，共交割12.23萬噸，交割率為0.07%；每天都有100多家會員參與交易，交易比較活躍，交易規模逐步擴大；成交持倉相對分散，市場運行比較平穩。

　　亟盼石油期貨推出

　　燃料油期貨的成功推出和平穩運行，以及幾次交割的成功進行，表明了燃料油期貨的一整套交易交割流程、程序和制度是經得起考驗的，為今后燃料油期貨的健康理性發展奠定了穩固基石。同時，這在客觀上也為我國逐步推出

　　中國石油和化學工業協會副秘書楊偉才就表示，要通過交流國內燃料油期貨開辦的經驗，使我國油品市場甚至原油市場更加健康發展。中石化高級工程師田春榮則認為，目前我國只有燃料油一個品種，但隨著我國市場經濟體制逐步完善，放開汽油、柴油、潤滑油等成品油各品種進入期貨市場的日子已為期不遠了。尤其是印度今年2月份在孟買推出亞洲首批原油期貨交易，我國更有理由推出原油和成品油期貨貿易，并逐步形成亞洲原油期貨交易的定價機制，以增強我國石油市場在世界石油貿易中的分量。

　　作為全球第二大石油進口國和石油消費國，我國石油進口量逐年攀升，對外依存度不斷加大，石油消費的風險已伴隨

　　作者：記者 許峻