國際海運費上漲支撐國內大豆價格打壓美盤走低 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://whmsebhyy.com 2004年12月16日 11:55 世華財訊 | ||||||||
近期,國際海運費上漲,使國際市場對大豆(資訊 論壇)需求有所減弱,美盤因此走低,但進口大豆成本增加又對國內大豆市場價格提供有效的支撐。 綜合外電12月15日報道,近期國內豆油市場價格的上漲主要是由于國內需求的啟動,同時,國際市場運費高企也支撐了國內市場的價格,預計國際運費短期內難以下跌,這將繼續對國內市場起到良好支撐。
近期海運費漲勢兇猛,美國至中國的大豆船運費上漲至每噸(下同)66美元左右(1美元=8.2765元人民幣),南美至中國的豆油船運費上漲至78美元左右,而2003年這個時候大豆船運費只有53美元,豆油船運費只有45美元左右,目前的運費要高出許多。運費的高企致使中國豆油和大豆的進口成本不斷上漲,無論從抑制進口還是成本方面都對國內市場起到積極的支撐作用,但對國外市場而言,無疑是利空的。CBOT大豆市場自11月24日以來持續下跌,運費上漲導致國內購買興趣減弱是一個重要的影響因素。 根據國外分析機構的數據,2004/05年度以來,美國對其他地區的大豆出口步伐均遠落后于2003/04年度同期水平,只有對中國的出口保持強勁勢頭,截至目前,中國已經訂購了670萬噸的美國大豆,與2003年同期創紀錄的采購量730萬噸相比相差不多,因此,一旦中國的購買步伐放緩,對CBOT大豆的壓力是比較大的。而近期運費的高企肯定會在一段時間內制約中國的進口,從而將影響美國大豆的出口,因此近期美盤和國內市場對運費上漲的表現不一,美盤下滑,國內大豆價格企穩上漲。 |