|
三季度基金積極調(diào)整倉(cāng)位
近日，多家基金公司披露了三季度報(bào)告。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，三季度基金凈值的表現(xiàn)差強(qiáng)人意，基金經(jīng)理們?nèi)栽诜e極調(diào)整倉(cāng)位，42只股票型基金股票倉(cāng)位比例為69.06%，比上一季度略有下降。在保持倉(cāng)位穩(wěn)定的同時(shí)，這些基金的重倉(cāng)股集中度則略有下降，持股集中度從二季度末的57.18%降至三季度末的55.89%。部分藍(lán)籌品種失寵
三季度報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去幾個(gè)月內(nèi)基金的不少傳統(tǒng)核心品種受到集中拋售，減持前列的均是國(guó)內(nèi)上市公司中的佼佼者，如上海機(jī)場(chǎng)、招商銀行、萬(wàn)科A、G上港等。原因有很多，如港口、航空、鋼鐵等行業(yè)預(yù)計(jì)在四季度及明年的增速會(huì)繼續(xù)放緩。而部分仍處成長(zhǎng)期的伊利股份、同仁堂、煙臺(tái)萬(wàn)華等質(zhì)優(yōu)上市公司的大幅減持，則是由于投資價(jià)值已被充分挖掘，累計(jì)漲幅已大。
基金三季度持股中的新面孔相對(duì)有限，G長(zhǎng)電、中興通訊仍然是基金壓箱底的籌碼。略有新意的是，不少G股和準(zhǔn)G股成為了基金新的重倉(cāng)股。股票基金遭大額贖回
統(tǒng)計(jì)顯示，30只股票型基金總規(guī)模相比二季度末減少了62.81億份，凈贖回額達(dá)63.43億份。在當(dāng)前市場(chǎng)持續(xù)疲弱的背景下，基金隨時(shí)可能面臨大額贖回的壓力，在調(diào)整持倉(cāng)結(jié)構(gòu)的同時(shí)，減持部分已獲利豐厚的重倉(cāng)股也是形勢(shì)所迫。消費(fèi)和服務(wù)仍是主基調(diào)
在基金經(jīng)理四季度投資展望中，不少經(jīng)理認(rèn)為四季度不確定性因素較多，指數(shù)上下空間都不太大，機(jī)會(huì)在個(gè)股選擇———建議繼續(xù)持有或增持以消費(fèi)和服務(wù)為主題的防御型行業(yè)中估值合理、具有穩(wěn)定成長(zhǎng)能力及較高含權(quán)預(yù)期的藍(lán)籌股；增持輸變電設(shè)備行業(yè)，適當(dāng)關(guān)注水泥、電力、有色金屬(下游加工)、城市供水供氣及公共交通等行業(yè)的投資機(jī)會(huì)以及人民幣升值預(yù)期、高油價(jià)及并購(gòu)重組所帶來(lái)的交易性機(jī)會(huì)。
基金減持前20大重倉(cāng)股
G上港、華能?chē)?guó)際、G寶鋼、五糧液、上海機(jī)場(chǎng)、萬(wàn)科A、招商銀行、深赤灣A、中集集團(tuán)、伊利股份、金融街、海正藥業(yè)、振華港機(jī)、南方航空、同仁堂、宇通客車(chē)、煙臺(tái)萬(wàn)華、江淮汽車(chē)、G申能、云南白藥。
招商證券 黃路
| 
