基金重倉股透視:江淮汽車未來可實現穩定增長 | ||||||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年08月16日 08:23 中國證券報 | ||||||||||||
中信證券 李春波 業績表現出色 公司2005年上半年業績表現非常出色,實現主營業務收入46.8億元,凈利潤2.53億元,經營活動現金凈流量4.52億元,分別較上年同期增長11.6%、86.6%、21.9%,每股收益0.5
凈利潤增速遠超主營收入增速,期間費用率和所得稅下降是主要原因。盡管由于市場競爭的加劇,瑞風降價導致從2004年下半年開始的毛利率有所下降,2005年又遭遇鋼鐵等原材料價格上漲等因素的影響,但輕卡價格上調和成本控制使主營業務利潤率維持平穩。 公司未來可實現穩定增長 公司當前產品覆蓋輕卡、MPV、客車底盤業務,正在努力進入重卡和SUV業務。輕卡處于市場第二位且上升勢頭明顯,MPV產品已經成為市場第一。預計2005年汽車行業銷量將實現12%的平穩增長,全年汽車銷量約為560萬輛。 2005年培養的利潤增長點主要包括重卡、SUV(SRV)。由于SUV市場受油價上升等因素的影響而負增長,估計公司SRV產品的推出進度將推遲。 盈利預測和投資評級 按照最近股本計算,2004年公司每股收益0.67元,市盈率為11倍;根據半年的業績,我們進一步調高了對2005年的盈利預測,預期2005年每股收益0.99元,預期市盈率7.5倍。 由于公司有可轉換債券,經兩次下調轉股價之后,公司當前的轉股價為5.62元,按照完全轉股攤薄模擬計算,公司2004年每股收益0.56元,市盈率13.1倍,2005年預期每股收益0.83元,預期市盈率8.9倍。 由于公司業務拓展能力較強,未來利潤水平將維持平穩,公司合理的市盈率水平應該為10~12倍。 公司2005年的預期市盈率處于行業的低端水平,公司未來發展前景較好,維持“強于大市”的投資評級。
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