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要聞

國航再推國際航線選座費 海航此前已推出

       這兩天,國航正式宣布,從北京到休斯頓、舊金山、洛杉磯、法蘭克福、巴黎、倫敦這六條國際長途航線上,推出“有償選座”。
       怎么個有償法呢?具體來說,交50元,可以做經濟艙十一排到二十排的優先選座;交100元,可以優先選擇經濟艙二到十排座位;如果你想要優先選擇經濟艙右側第一排,或者緊急出口位等大空間座位,則需要每座位支付高達600元的選座費用。
中國廣播網 | 2014年8月8日18:44

國航選座費收費標準全球領先:最高600元

       最近幾天,國內傳統的全服務航空公司中國國航,就正式在部分國際航線上推出了“有償選座”服務。此前,這一服務一度被官方叫停。
       查詢發現,多家國外航空公司的選座收費標準均未超過500元人民幣。相比之下,國航最高600元的選座收費價格,可謂是“全球領先”了。
第一財經日報 | 2014年8月12日02:27

質疑

國航選座“伸腿費”最高600元 被疑變相漲價

       盡管此前曾短暫“叫停”,但8月4日,國航再次推出“有償選座”服務,將“好座位”分成三等,其中最好的經濟艙右側第一排和緊急出口的“伸腿費”也是首次“明碼標價”———高達600元。
       有行業專家表示,國航機票沒有降低,卻反而另外加收選座費,確有變相漲價的嫌疑。
成都商報 | 2014年8月12日03:39

國航選座費最高達600元 八成網友認為不合理

       國航的“選座費”計劃公布后,引起了社會的熱議,各界的觀點有彈有贊。
       某國內旅游網站近日開展的調查顯示,82.2%的網友認為“選座費”不盡合理,14.5%的網友則認為這項收費“合理,符合市場需求”。對網友傾向性行為的調查顯示,65.5%的網友“不會選擇征收選座費的航班”,22.5%的網友會“看情況”,只有12%的網友“會選擇收費航班”。
大洋網-廣州日報 | 2014年8月14日13:15

回應

國航回應600元選座費質疑:付費選座有市場需求

       國航正式推出了一度被叫停的“座享其程”服務,購買經濟艙機票的乘客,在繳納50—600元費用后,可以選到較好的座位。這一行為受到了媒體的質疑。
       昨天,國航回應稱,作為目前中歐、中美間航線的最大承運人,“在6條國際航線上推出這種服務必定有其市場需求。”
解放日報 | 2014年8月14日11:18

曾被叫停

國航選座費合法性引爭議 被叫停后再重啟

       此前一度暫停的國航選座付費計劃在一片爭議聲中悄然重啟。
       國航最早于5月底推出選座付費計劃,該計劃公布后,立刻引起了消費者的質疑,該計劃曾一度暫停。但6月5日,國航的公告顯示其又恢復了該計劃。
法治周末 | 2014年6月18日00:36

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選座費

       航空選座費是國際慣例,是航空公司市場化發展到一定階段后提供差異化服務的一種,是航空公司推行付費訂座的一種方式。航空選座費主要面向經濟艙的第一排、安全出口等優質座位被列為付費預訂對象。
       民航業內人士分析,由于全球經濟不景氣,航空公司“錢袋子”收緊,它們越來越注重拓展客票以外的附加收入,“選座費”即是市場規律催生的產物。但也有不少旅客表示一時難以接受免費服務變付費。“選座費”能不能流行起來,就看市場供需之間的博弈了。

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