7月9日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，自2014年9月1日至2017年底將對(duì)三類新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。近日，國(guó)家發(fā)改委等五部委聯(lián)合公布《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車實(shí)施方案》，明確了政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)公務(wù)用車“新能源化”的時(shí)間表和路線圖。全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼10日在北京表示，關(guān)于電動(dòng)汽車的“利好消息一定是層出不窮”。
7月9日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，自2014年9月1日至2017年底將對(duì)三類新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。近日，國(guó)家發(fā)改委等五部委聯(lián)合公布《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車實(shí)施方案》，明確了政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)公務(wù)用車“新能源化”的時(shí)間表和路線圖。
繼國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議宣布將免征新能源車車輛購(gòu)置稅后，全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼10日在北京表示，關(guān)于電動(dòng)汽車的“利好消息一定是層出不窮”。“有國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)親自協(xié)調(diào)，有多個(gè)部門的合作，以后利好消息一定是層出不窮。”萬(wàn)鋼說(shuō)。
眾所周知，稅收是刺激消費(fèi)和投資行為的政策選擇。目前新能源汽車購(gòu)置稅率約為8.5%，免征購(gòu)置稅將有效降低購(gòu)車成本，有助于新能源汽車推廣提速。
投資要點(diǎn)：公司計(jì)劃以天齊鋰業(yè)香港作為收購(gòu)主體,以1.22億美元現(xiàn)金方式收購(gòu)銀河鋰業(yè)國(guó)際100%的股權(quán)。如能完成收購(gòu),公司產(chǎn)能和市場(chǎng)占有率均可得到迅速提升。預(yù)計(jì)2014-2016年EPS:0.72、1.03和1.33元,對(duì)應(yīng)PE:60.4、42.1和32.4倍。考慮行業(yè)成長(zhǎng)空間大,給予公司“買入”評(píng)級(jí)。[詳細(xì)]
投資要點(diǎn)：公司公告擬非公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)3750萬(wàn)股募集不超過(guò)3.44億元,投資2000萬(wàn)平米干法隔膜產(chǎn)能和2500萬(wàn)平米濕法隔膜產(chǎn)能。公司隔膜產(chǎn)能瓶頸打破,推動(dòng)公司業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng)。維持2014-2016年EPS分別為0.56/0.71/0.88元,當(dāng)前股價(jià)對(duì)應(yīng)2014年P(guān)E19倍,維持“強(qiáng)烈推薦-A”投資評(píng)級(jí)。[詳細(xì)]
投資要點(diǎn)：公司主要從事個(gè)人護(hù)理品材料、鋰離子電池材料、有機(jī)硅橡膠材料等精細(xì)化工新材料的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售。預(yù)計(jì)公司13、14、15年完全攤薄EPS為0.58元、0.53元和0.64元,考慮同行業(yè)上市公司估值及天賜材料長(zhǎng)期增長(zhǎng)空間,給予公司13年18-20倍PE,對(duì)應(yīng)合理價(jià)值區(qū)間為10.44-11.60元。[更多]
投資要點(diǎn)：公司擬以現(xiàn)金100萬(wàn)歐元在德國(guó)設(shè)立全資子公司。海外拓展穩(wěn)步推進(jìn),助力公司長(zhǎng)期發(fā)展；風(fēng)電復(fù)蘇再超預(yù)期,短期業(yè)績(jī)爆發(fā)在即；在手現(xiàn)金儲(chǔ)備充足,為公司后續(xù)發(fā)展增添想象空間。2014 年~2016 年每股收益0.49 元、0.65 元、0.83 元。目標(biāo)價(jià)25 元,維持買入評(píng)級(jí)。 [詳細(xì)]
投資要點(diǎn)：特斯拉專利共享有助于參股公司福田電機(jī)銷量的提升:5月22日,公司公告收購(gòu)臺(tái)灣富田電機(jī)19.9583%股份,富田電機(jī)目前是特斯拉唯一電機(jī)供應(yīng)商,公司由此直接切入特斯拉核心產(chǎn)品供應(yīng)鏈。預(yù)計(jì)公司2014 年-2016 年EPS 分別為1.44元、1.86 元和2.41 元。維持“買入-A”投資評(píng)級(jí)。 [詳細(xì)]
投資要點(diǎn)：贛鋒鋰業(yè)6月8日發(fā)布公告, 擬以發(fā)行股份和支付現(xiàn)金的方式,以4億元收購(gòu)深圳美拜電子100%的股權(quán)。假設(shè)此次增發(fā)收購(gòu)在2014年完成, 總計(jì)增發(fā)1348萬(wàn)股,預(yù)計(jì)公司2014~2016年的EPS 分別為0.64/0.85/1.04元, 對(duì)應(yīng)PE 分別為46.88/35.25/28.64X。給予公司“增持”評(píng)級(jí)。 [詳細(xì)]
投資要點(diǎn)：電解液銷量預(yù)計(jì)大幅增長(zhǎng),研發(fā)投入加強(qiáng)強(qiáng)化公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。業(yè)績(jī)符合預(yù)期，收入平穩(wěn)增長(zhǎng),盈利能力持續(xù)回升。預(yù)計(jì)公司2014-2016年EPS分別至0.94/1.29/1.78元,目前股價(jià)對(duì)應(yīng)2014年P(guān)E為33.7倍。電動(dòng)汽車市場(chǎng)望爆發(fā),電解液銷量有望快速增長(zhǎng)。維持“強(qiáng)烈推薦-A”評(píng)級(jí)。[詳細(xì)]
投資要點(diǎn)：多氟多主營(yíng)無(wú)機(jī)氟化工和鋰電池業(yè)務(wù),動(dòng)力電池正在放量,無(wú)機(jī)氟化工正筑底,業(yè)績(jī)望走出拐點(diǎn)。動(dòng)力電池放量在即，無(wú)機(jī)氟化工筑底，公司將成為A股唯一純動(dòng)力電池企業(yè)。預(yù)計(jì)2014-2016年EPS 為0.11、0.51、0.63元,對(duì)應(yīng)7月3日收盤價(jià)的PE 分別為143、31、25倍，首次給與買入評(píng)級(jí)。 [詳細(xì)]
投資要點(diǎn)：二季度釹鐵硼開(kāi)工率有所提升；銷量增長(zhǎng)來(lái)自于市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大和競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)；國(guó)內(nèi)國(guó)際新能源汽車發(fā)展較快；參股上海電驅(qū)動(dòng),公司持股上海電驅(qū)動(dòng)29.17%的股權(quán)。預(yù)計(jì)公司2014-2016年EPS分別為0.64、0.83和0.96元,對(duì)應(yīng)動(dòng)態(tài)PE分別為22、17、15倍,維持公司“推薦”評(píng)級(jí)。 [詳細(xì)]
投資要點(diǎn)：公司是國(guó)內(nèi)微特電機(jī)龍頭和車載電機(jī)新銳:公司是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的微特電機(jī)廠商之一。新能源汽車電機(jī)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)突出,有望迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)；傳統(tǒng)家電電機(jī)領(lǐng)域已具備領(lǐng)先地位；盈利能力有望持續(xù)改善。預(yù)測(cè)公司14-16年實(shí)現(xiàn)EPS分別為0.54、0.65、0.76元,估值較為合理,給予“增持”評(píng)級(jí)。 [詳細(xì)]
投資要點(diǎn)：長(zhǎng)園集團(tuán)全資子公司拉薩盈佳以3934萬(wàn)元價(jià)格收購(gòu)顏愛(ài)喜持有的深圳市星源材質(zhì)2.43%的股權(quán)。長(zhǎng)園集團(tuán)已確立新材料、智能電網(wǎng)設(shè)備兩大發(fā)展方向。在考慮增發(fā)完成攤薄的情況下,預(yù)計(jì)公司2014-2015年EPS分別為0.42元和0.55元,目前股價(jià)對(duì)應(yīng)PE分別為26倍和20倍,維持“推薦”評(píng)級(jí)。 [詳細(xì)]
投資要點(diǎn)：新產(chǎn)品發(fā)展勢(shì)頭良好。1Q14新能源產(chǎn)品新增訂單8086萬(wàn),同比增長(zhǎng)520%,新增訂單主要來(lái)自電動(dòng)汽車控制器。小幅上調(diào)新能源產(chǎn)品收入假設(shè)7%、7%，2014/15 年凈利潤(rùn)預(yù)測(cè)下調(diào)3%、0%。目前股價(jià)對(duì)應(yīng)2014/15 年市盈率為31、22 倍,給予2014e P/E 36倍。[詳細(xì)]
投資要點(diǎn)： 國(guó)內(nèi)插電式混合動(dòng)力客車先行者。中通客車是國(guó)內(nèi)最早投入新能源客車研發(fā)的企業(yè)之一，其插電式混合動(dòng)力客車產(chǎn)品技術(shù)成熟，處于行業(yè)領(lǐng)先地位。預(yù)計(jì)中通客車2013-2015年EPS 分別為0.47元、1.28元(其中來(lái)自出售新疆中通房產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司收益約0.5元)和0.91元，首次給予“推薦”評(píng)級(jí)。[詳細(xì)]
投資要點(diǎn)：公司公告稱,德國(guó)普瑞（電池管理系統(tǒng)供貨寶馬i系列）以1430 萬(wàn)歐元購(gòu)買Feintoll持有IMA 100%的股權(quán)和相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。投資建議:維持買入-A 投資評(píng)級(jí),提高12 個(gè)月目標(biāo)價(jià)至30 元。預(yù)計(jì)2014-2016 年歸屬母公司凈利潤(rùn)為4.16 億元、5.71 億元和7.65 億元,維持“買入-A”投資評(píng)級(jí)。[詳細(xì)]
投資要點(diǎn)：“秦”需求旺盛,目前供不應(yīng)求。前4月,公司新能源汽車銷量穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)頭把交椅。其中,插電式混動(dòng)車型“秦”前4月共銷售3294輛,且銷量逐月上升,4月單月銷量已提升至910輛,成為目前市場(chǎng)上最暢銷的新能源汽車。預(yù)測(cè)公司2014、15、16年的EPS分別為:0.27元、0.40元和0.52元，維持“買入”評(píng)級(jí)。 [詳細(xì)]
投資要點(diǎn)：近期各地新能源補(bǔ)貼政策密集出臺(tái),用戶采購(gòu)意愿增強(qiáng),宇通在新能源領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位,新能源板塊有望延續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)。不考慮增發(fā),維持公司2014-15年EPS分別1.63元、1.85元的盈利預(yù)測(cè),分別同比增長(zhǎng)14%、13%,維持目標(biāo)價(jià)21元,對(duì)應(yīng)2014年13倍PE。[詳細(xì)]
投資要點(diǎn)：公司公告稱,德國(guó)普瑞（電池管理系統(tǒng)供貨寶馬i系列）以1430 萬(wàn)歐元購(gòu)買Feintoll持有IMA 100%的股權(quán)和相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。投資建議:維持買入-A 投資評(píng)級(jí),提高12 個(gè)月目標(biāo)價(jià)至30 元。預(yù)計(jì)2014-2016 年歸屬母公司凈利潤(rùn)為4.16 億元、5.71 億元和7.65 億元,維持“買入-A”投資評(píng)級(jí)。[詳細(xì)]
投資要點(diǎn)：公司把主要資源集中在(1)電力自動(dòng)化電源、(2)電動(dòng)汽車充電站(樁)、(3)通信電源、(4)軌道交通四大業(yè)務(wù)領(lǐng)域,公司進(jìn)行了營(yíng)銷體系改革,引進(jìn)激勵(lì)策略,取得了顯著成效。2013年每股收益0.32元,對(duì)應(yīng)動(dòng)態(tài)市盈率約為65倍。考慮到公司估值偏高,暫維持“中性”評(píng)級(jí)。[詳細(xì)]
投資要點(diǎn)：新產(chǎn)品儲(chǔ)備豐厚,充電樁、直流遠(yuǎn)供產(chǎn)品有望成為新看點(diǎn)。公司在充電樁領(lǐng)域具有產(chǎn)品儲(chǔ)備,未來(lái)有望借新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)突破國(guó)網(wǎng)充電樁市場(chǎng);公司收購(gòu)的鼎聯(lián)科在直流進(jìn)供電源領(lǐng)域擁有一流技術(shù)實(shí)力。盈利預(yù)測(cè):我們預(yù)測(cè)公司2014-2016年EPS為0.57元,0.74元,0.99元,給予“推薦”評(píng)級(jí)。[詳細(xì)]
投資要點(diǎn)：國(guó)電南瑞長(zhǎng)期的戰(zhàn)略目標(biāo)是成為中國(guó)的ABB/西門子/施耐德這樣的綜合型國(guó)際電氣巨頭。新能源業(yè)務(wù)今年有高增長(zhǎng)預(yù)期。2013年發(fā)電及新能源業(yè)務(wù)新增訂單35億,收入24億,同比增長(zhǎng)46%。維持2014、15年盈利預(yù)測(cè),EPS分別為0.82、1.02元,維持審慎推薦評(píng)級(jí)。[詳細(xì)]
投資要點(diǎn)：中國(guó)公交電動(dòng)化趨勢(shì)強(qiáng)勁,電動(dòng)空調(diào)強(qiáng)化公司產(chǎn)業(yè)地位和盈利能力。公交采購(gòu)會(huì)最快體現(xiàn),各大城市規(guī)劃的政府政務(wù)用車采購(gòu)也將會(huì)陸續(xù)出臺(tái)。公交客車空調(diào)市占率50%以上,一二線城市公交空調(diào)市占率70%。預(yù)計(jì)14-15年公司EPS為0.95元和1.20元,上調(diào)公司至“買入”評(píng)級(jí)。[詳細(xì)]
投資要點(diǎn)： 公司聚焦中高端汽車模具產(chǎn)品,已經(jīng)獲得國(guó)外客戶認(rèn)可。國(guó)內(nèi)外車企對(duì)高毛利的高端汽車模具產(chǎn)品需求較旺,而公司高端模具已經(jīng)占據(jù)其模具業(yè)務(wù)的主要份額。預(yù)計(jì)公司12-14年攤薄EPS分別為0.74元、0.94元、1.13元，PE分別為14.41、11.32、9.36倍。給予公司“強(qiáng)烈推薦”評(píng)級(jí)[詳細(xì)]
投資要點(diǎn)：合同能源管理(EMC)行業(yè)特別是電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能改造行業(yè)將進(jìn)入黃金發(fā)展期。公司擁有技術(shù)、資金、項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)和客戶群等多重優(yōu)勢(shì)。公司EMC 服務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于“技術(shù)+維護(hù)+監(jiān)測(cè)”。預(yù)計(jì)公司13-15 年,EPS 為0.22、0.55 和0.95 元,調(diào)高到“買入”評(píng)級(jí)。[詳細(xì)]
投資要點(diǎn)：許繼電氣發(fā)布公告,在國(guó)家電網(wǎng)招標(biāo)中，公司預(yù)中標(biāo)電動(dòng)汽車充換電設(shè)備2014年第二批及高速公路城際快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目約1.2億元。許繼電氣和國(guó)電南瑞在充換電設(shè)備屢次招標(biāo)中都占到市場(chǎng)份額前兩名。預(yù)測(cè)2014-2016年EPS分別為1.06元、1.41元、1.86元,維持“買入-A”評(píng)級(jí)。[詳細(xì)]
結(jié)束語(yǔ)：在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)“雙贏”目標(biāo)下，新能源汽車發(fā)展已經(jīng)明確定位為是我國(guó)交通能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的重要舉措。可以預(yù)見(jiàn)，繼免征購(gòu)置稅之后，還將有一系列扶持政策出臺(tái)，新能源汽車有望迎來(lái)又一輪政策“蜜月期”。
【我來(lái)評(píng)論】 
