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  • 霧霾到底是怎么來的?

  • 北京不能再膨脹否則霧霾更嚴重

  • 支持北京限行霧霾才會少一些

  • 區域霧霾防治多停留在口頭上

  • 節能減排不能搞環保大躍進

  • 大氣污染防治法年底出新規

常紀文

嘉賓簡介

常紀文:新中國第一位環境資源法學博士后。現任國務院發展研究中心資源與環境政策研究所副所長。中國社會科學院法學所社會法室主任、研究員,兼任中國地質大學(武漢)講座教授,中國地質大學(北京)講座教授山東科技大學法律系教授。《中國環境法治》主編,中國法學會環境資源法研究會常務理事、副秘書長,國家特邀國土資源監察專員,北京市政府特約監察員,北京市政協委員,中國農工民主黨中央法律工作委員會委員,中國環境科學學會環境損害鑒定專家委員會委員,中國環境科學學會環境與健康專家委員會委員。

鋼鐵廠應合并

      鋼鐵廠現在基本上虧損,把它整合成幾個大企業,幾個大的生產線,實現集中化、專業化生產,既促進了經濟的增長,也保護了環境。[詳細]

發展低碳企業

      發展低碳低排放的企業,采取基礎改造,引進新工藝,減少污染物的排放,減少傳統化石燃料的消費,這樣去解決霧霾。[詳細]

公眾應少開車

      引導公眾形成健康、綠色的消費方式,節約用水,少開車,多綠色出行。要把企業管好,政府要嚴格執法,把自己關到制度籠子里。[詳細]

改革問卷

主持人:一年內,您最期待的改革措施是什么?

常紀文:未來一年內,我最希望出臺的措施就是大氣污染防治黨政同責實施辦法,將地方政府和地方黨委的責任明晰化,使地方黨委切切實實對大氣污染防治負起責任。

主持人手記

孟德思舊微博

我們不要戴口罩的中國經濟

當下,又有了一個新的話題:霧霾。這些年霧霾天氣,范圍之大,污染之重,極為罕見。十多年前,那個戴著口罩的春天留給我們刻骨銘心的記憶和公共衛生體系的建立。十多年后,我們又面對"霧霾鎖城"的嚴峻形勢。當下的中國,面對公共衛生事件已擁有從容,但等待解決的難題還有很多。[詳細]

改革爭鋒

北京應該限行,這樣出門就不堵車,而且空氣污染就會有效防治。

支持紅方
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北京不該限行,我買車了有權利上路,限行還會阻礙汽車業發展。

支持藍方

節目介紹

《改革問道》是新浪財經重磅打造的高端訪談節目。變革時代,為改革建言。
歡迎聯系:zhuanlan@staff.sina.com.cn

制作團隊

孟德思舊

主持人,新浪財經專欄編輯。曾對話人物包括全球重要財經領袖。

鄭偉

新浪財經視頻編導、攝像。

江艾欣

文字撰稿。清華大學新聞傳播學院碩士在讀。