天津保稅區(qū)奔馳寶馬全部賠錢賣(附圖) | ||||||||
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http://whmsebhyy.com 2004年09月30日 23:25 經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播 | ||||||||
奔馳寶馬這些進(jìn)口豪華汽車,價(jià)錢動(dòng)輒幾十萬上百萬,不少人可能會(huì)覺得,賣這樣的車賺錢也多。但我國最大的進(jìn)口汽車口岸天津保稅區(qū)里的汽車進(jìn)口商們,卻說自己最近是在賠錢做買賣。 天津保稅區(qū)里的國際汽車城是國內(nèi)規(guī)模最大的進(jìn)口汽車集散地,天津口岸的近百家進(jìn)口車商都在這里租店經(jīng)銷。記者看到前來買車的人寥寥無幾。
一位來自陜西的買車者告訴記者,寶馬760的報(bào)價(jià)幾個(gè)月里降了40多萬,寶馬730也從5月初的98萬降到現(xiàn)在的88萬。銷售人員告訴他,如果馬上提貨的話價(jià)格還可以再低一點(diǎn)。 銷售人員:寶馬七系都在賠錢,730、745、760都是賠錢。 銷售人員:奔馳什么的,我們一輛要賠七八萬,我們現(xiàn)在對外報(bào)價(jià),能挺就挺。 經(jīng)營三菱、本田、凌志、捷豹等品牌的經(jīng)銷商也都說自己賣一輛賠一輛,現(xiàn)在不賣再積壓下去會(huì)賠得更多。 天津新里程國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理張國峰:從六月份開始,我們就已經(jīng)停止定貨了,現(xiàn)在到港的都是3、4個(gè)月前訂的車。 據(jù)了解,車市冷清、賠錢賣車的情形已經(jīng)持續(xù)了三個(gè)多月。有的經(jīng)銷商在觀望等待,有的已經(jīng)撐不住了。 距離汽車城將近一公里的騰達(dá)大廈里有50多家經(jīng)營進(jìn)口汽車的公司,其中有不少是資金實(shí)力較弱無力在汽車城里租賃展位的小公司。現(xiàn)在大樓四層的很多房間已經(jīng)是大門緊閉,據(jù)其隔壁的經(jīng)銷商介紹,最近兩個(gè)月里四層?xùn)|側(cè)的七個(gè)公司中有四個(gè)已經(jīng)撤走。 進(jìn)口車稅收新政策尚待制定細(xì)則 根據(jù)天津保稅區(qū)海關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),在六七八這三個(gè)月里,進(jìn)入保稅區(qū)的汽車數(shù)量逐月減少。進(jìn)口汽車經(jīng)銷商們告訴記者,除了車市冷清之外,政策上的不確定性是最讓他們不安的。 根據(jù)今年6月1日國家發(fā)改委發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的規(guī)定,2005年起所有保稅區(qū)不得存放以進(jìn)入國內(nèi)市場為目的的汽車。這項(xiàng)規(guī)定意味著今后國外生產(chǎn)的汽車即使進(jìn)入保稅區(qū),也得落地交稅。而目前在保稅區(qū)里的汽車經(jīng)銷商在找到買主之前,是不需要將汽車報(bào)關(guān)交稅的。 天津天之星國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理彭濤:(今后)你要進(jìn)貨,要付全款,打稅要付全款,等于是成本增加了。 除了今后需要落地交稅帶來的資金上的壓力之外, 明年起取消進(jìn)口汽車許可證實(shí)行登記制也讓經(jīng)銷商心中裝著很多問號。 天津新里程國際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理張國峰:登記制怎么來實(shí)行,什么時(shí)候能實(shí)施,實(shí)施以后什么時(shí)候能真正成熟,現(xiàn)在都是問號。 市場的低迷和政策上的不確定性讓保稅區(qū)里不少實(shí)力弱的小公司關(guān)門離去,而留下來的汽車經(jīng)銷商則在焦灼地觀望等待。 天津利達(dá)世佳商貿(mào)有限公司姚寶杰:是去是留,只能等有文件出來以后,現(xiàn)在不好說,大家都不在這待著嗎? 《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》播出時(shí)間:經(jīng)濟(jì)頻道每天:21:00-21:30 |