-金柏松

　　中日兩國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系究竟可以做出怎樣的選擇，將向何處發(fā)展，請(qǐng)看以下分析。

　　兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作具備良好的基礎(chǔ)

　　在分析兩國(guó)未來經(jīng)貿(mào)合作將如何發(fā)展之前，首先需要簡(jiǎn)單評(píng)述當(dāng)前兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作的一些重要基礎(chǔ)。

　　2006年，我國(guó)對(duì)日貿(mào)易達(dá)到2073.6億美元，日本為我國(guó)第三大貿(mào)易伙伴。而日本統(tǒng)計(jì)，2006年日本對(duì)華貿(mào)易2113.0億美元，與對(duì)美貿(mào)易僅差24.5億美元，暫居第二大貿(mào)易伙伴。如果加上對(duì)香港貿(mào)易，則日本對(duì)中國(guó)大陸和香港貿(mào)易已經(jīng)超過對(duì)美貿(mào)易約360億美元。從日本企業(yè)對(duì)華投資看，截止到2006年底，日本企業(yè)投資累計(jì)達(dá)到579.82億美元，為我國(guó)第三大投資來源地。

　　中日兩國(guó)經(jīng)貿(mào)發(fā)展過程中，日本企業(yè)功不可沒，一直在發(fā)揮著主導(dǎo)作用，日本企業(yè)投資一直都扮演者帶動(dòng)中日經(jīng)貿(mào)發(fā)展的動(dòng)力機(jī)作用。日本大企業(yè)幾乎都有對(duì)華業(yè)務(wù)，且對(duì)華業(yè)務(wù)在公司里都占重要地位。日本中小企業(yè)也多數(shù)與中國(guó)企業(yè)有直接交往，而間接交往可能已經(jīng)達(dá)到無(wú)所不在的程度。

　　我們看到一方面日本產(chǎn)品和品牌在中國(guó)市場(chǎng)隨處可見，另一方面“中國(guó)制造”在日本市場(chǎng)也比比皆是。據(jù)來自中國(guó)國(guó)家旅游局的信息，日本國(guó)民每年來華旅游都在300萬(wàn)以上，而中國(guó)公民到日本旅游人數(shù)也在迅速增加。

　　近來，中日合作在我國(guó)

汽車行業(yè)成為熱門話題，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2006年日本品牌合資產(chǎn)轎車銷售市場(chǎng)占有率已經(jīng)達(dá)到25.69%，作為一個(gè)后來者能在短期內(nèi)超過歐洲品牌位居第一，應(yīng)該說兩國(guó)合作制造汽車的事業(yè)發(fā)展非常迅速。

　　有數(shù)據(jù)表明，2002年-2004年間日本經(jīng)濟(jì)走出10年泥沼、逐步復(fù)蘇的動(dòng)力主要來自中國(guó)因素。日本經(jīng)濟(jì)對(duì)

中國(guó)經(jīng)濟(jì)的依賴已經(jīng)達(dá)到一個(gè)新的歷史高度。

　　以上情況充分說明中日兩國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系已經(jīng)達(dá)到十分密切的程度。但是現(xiàn)狀不等于未來。未來中日經(jīng)貿(mào)關(guān)系向何處發(fā)展還充滿著許多變數(shù)。

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