劉瑰香/文

　　走向世界，立于世界著名公司之林，這是中國所有企業的夢想。

　　有人說，同世界大公司相比，中國傳統國有企業最缺乏的是控制整個企業走向的戰略管理體系。然而走近春蘭，我們發現，在黨的改革開放的滾滾洪流中搏擊16年的春蘭，呈現在我們眼前的恰恰是這樣一條由“單元”而“多元”，由大型國企到國際性大公司這一令人振奮的戰略走向。

　　核心技術巨斧開鑿多元通道

　　從八十年代末到九十年代中葉，春蘭給人的印象就是：空調老大。然而九十年代中葉，一個新鮮的名字“多元化”越來越頻繁地出現在與春蘭相關的各類媒體上。在很多人看來，春蘭是在空調業龍頭老大的寶座上坐得正舒坦的時候，突然轉向搞起多元化的。有人不解，為什么不繼續做空調器的老大，而要去開辟其他產業？

　　春蘭董事局主席、CEO陶建幸說：“在國際經濟一體化的時代，一個企業要想做大、做強，就必須融入世界多元化潮流。要成為國際化、高科技的世界著名企業，春蘭的必由之路就是多元化。”春蘭搞多元化原來是源于走向世界的宏大目標。

　　春蘭人認為，跨行業、多元化經營是企業在擴大規模的同時又有效分散經營風險的重要手段。他們發現當今世界500強企業中，相當多的公司都是跨行業、多元化經營公司，多元化已成為一個潮流、一種方向。早在1992年，春蘭就開始將生產空調器獲得的工業利潤大量轉向新的產業和新的行業，先后進軍冰箱、摩托車、彩電、洗衣機、卡車、電子信息、投資貿易等領域，并取得了成功，形成了產品多元化經營的格局。

　　1997年4月，春蘭組建起電器、自動車、電子、商務、海外五大產業集團，以此為標識，春蘭步上了多元化軌道。

　　多元化是個好東西，但并不是誰都可以信手拈來的“香饃饃”，除了要有強大的資金、人才實力作支撐外，還存在一個用什么來將這些跨行業的多元整合為一體的問題。

　　春蘭的法寶是核心技術。

　　春蘭的多元化具有鮮明的特色，那就是新的產業增長點立足于國內甚至世界領先水平，產品全部掌握了自己的核心技術并形成了規模生產的能力。

　　春蘭生產空調器，同時具有年產100萬臺空調壓縮機的生產能力；春蘭生產摩托車，同時擁有100萬臺發動機生產工廠；春蘭生產電冰箱，同時建起了自己的200萬臺冰箱壓縮機的生產線。

　　生產空調，春蘭率先開發出自己的變頻模糊技術；進軍摩托車產業，春蘭研制的電子噴射發動機填補了這個項目的世界空白；涉足電子信息產業，春蘭把具有國內先進水平的亞微米集成電路確定為主攻方向，向PTP以及TFT大屏幕顯示器等高科技領域大舉進發。

　　近幾年，春蘭平均每年的科技投入高達7個多億，建立起了春蘭研究院、產業公司研究所和工廠技術、工藝科三個不同層面的科研體系，憑籍這一遠期與近期目標并舉，基礎性和應用型兼顧的科研開發體系，春蘭先后開發出上百項擁有自主知識產權的“春蘭核心技術”。其中，春蘭的發動機、壓縮機制造技術與世界保持同步；春蘭小馬力電噴發動機為國際首創；春蘭計算機仿真技術研究登上了國際技術講壇；春蘭研制開發的高能動力電池率先通過國家最高級別認證，關鍵指標達國際先進水平。

　　以核心技術整合起來的多元化的春蘭，拉開了走向世界的框架。

　　產品、技術雙輪驅動國際化戰車

　　春蘭理念的第一句話是“春蘭的生存空間在于整個世界”。

　　春蘭CEO陶建幸對這句話的詮釋是：春蘭要以對等的方式全方位參與世界經濟大循環。不只要進口別人的先進設備，也不只是出口春蘭產品，而是要在引進世界發達國家產品的同時，向世界輸出春蘭產品；在引進發達國家先進技術的同時，向世界輸出春蘭技術。

　　1997年，春蘭海外集團在香港成立，代表春蘭參與國際融資，進行國際投資，開展國際貿易，建立海外工廠，設立海外科研機構。自此，春蘭邁出了走向世界的關鍵一步。

　　在國際化征戰中，春蘭駕馭的是產品輸出和技術輸出的雙輪戰車。

　　在產品輸出階段，春蘭憑籍產品的高技術含量，高質量可靠性和安全穩定性，一舉獲得了英國BSI、歐共體GE、荷蘭RDW、德國TUV認證等國際權威機構認證，并由此贏得了走向世界的“通行證”。

　　始建于去年10月的春蘭法國公司，僅僅運作了半年，營業額就達到2000萬美元。目前，春蘭除了重點推銷的摩托車、空調器外，其電冰箱、洗衣機、彩電等春蘭家電產品也開始大舉進軍法蘭西市場。在奧尚、孔福拉馬等超市，春蘭家電產品以其物美價廉及售后服務優良贏得法國人的青睞。據介紹，春蘭法國公司已計劃在巴黎和外省設立專賣店，并將在里爾市、上塞納省和瓦勒德馬恩省3個地方建立生產基地。春蘭法國公司還計劃在其他一些歐洲國家建立連鎖銷售系統，預計到2002年，春蘭產品將全面覆蓋這些國家的家電銷售市場。

　　與法國市場上取得的成功一樣，春蘭產品在其他國家和地區越來越受到人們的喜愛。在英國，春蘭冰箱市場占有率超過日本品牌，成為主流品牌之一；在意大利，春蘭空調銷量超過日、韓品牌，出口總額在亞洲同類產品中名列前茅；在挪威、伊朗、科威特等國家，春蘭摩托車已形成大批量出口，東南亞某財團一次就訂購了3000輛春蘭摩托車，創下我國摩托車出口一次訂單最高紀錄；在新加坡，春蘭虎、豹摩托車更是“威猛凜凜”地駛進這個以花園城市著稱的國家，是行駛在新加坡大街上的中國唯一摩托車品牌。

　　既是以對等的方式全面參與世界經濟大循環，春蘭當然不會滿足于單純的出口產品，技術輸出是春蘭進軍國際市場的另一條“腿”。

　　1999年2月，春蘭集團與俄羅斯能源公司共同投資2000萬美元，建成年產20萬臺空調器的組裝線。春蘭以空調設計工藝、制造技術和尖端設備等作為投入。同年5月，春蘭阿根廷空調生產工廠建成投產，引進春蘭技術設備生產出來的空調器產品，在阿根廷生根開花，實現了當地生產、當地銷售。

　　今年2月，印尼ME公司董事局主席及總經理率領董事局成員來到春蘭尋求合作。他們隨行帶著三個特殊的許可證：印尼國家貿易局頒發的經銷春蘭產品的經營許可證，印尼國家工業署頒發的與春蘭合作建廠的許可證，印尼國家交通部頒發的春蘭摩托車上路許可證。據了解，ME公司是在香港發現春蘭產品的，經過反復比較，他們認定春蘭產品符合本國的市場需求。在與春蘭海外集團多次洽談后，ME公司提前辦好了相關的3個許可證直奔春蘭。

　　如今，春蘭在俄羅斯、阿根廷、西班牙、威尼斯、菲律賓、巴西、埃及、沙特、柬埔寨、伊朗、印尼等國擁有空調、和摩托車工廠和生產線近二十個，引進春蘭的技術和設備生產出來的空調器、摩托車等產品，正源源不斷地從這些工廠流向世界各地。與此同步，春蘭先后在意大利、法國、中東、澳大利亞、日本、新加坡等地注冊了自己的貿易公司，1200多家海外經銷商遍布歐美、中東、東南亞等84個國家和地區，1999年出口創匯突破6000萬美元。今年外貿出口總額預計比去年翻一番。

　　打造中國的“GE”

　　迅速崛起的春蘭，吸引了世界范圍內越來越多的“眼球”，并作為受到普遍尊重的競爭對手和合作伙伴，與眾多世界著名公司開展廣泛的交流與合作。

　　1999年9月26日晚，500強年會前夜。位于上海南京西路722號的春蘭上海總部迎來了時代華納公司、美國波音公司[微博]、希爾頓公司、美國CNN公司、財富集團等世界頂尖跨國公司的30多位著名首席執行官。時代華納公司主席兼首席執行官李文說，我們在美國就已知道春蘭，大家都想知道她迅速發展的奧秘，希望能有機會與春蘭進行多方面的合作。

　　同月，春蘭與世界著名公司日本三菱電機有限公司技術合作的結晶——“春蘭三菱半導體實驗室”揭牌，重點跟蹤世界空調器領域的最新技術，研究空調器變頻技術最優化。作為來自空調器變頻技術發祥地的世界著名公司，主動伸出聯合之手與春蘭進行技術合作，說明春蘭已打造出在世界舞臺上極具競爭力的技術平臺，同時也標志著春蘭空調技術已步入世界先進行列。

　　陶建幸說：與國際接軌必須走出去，與跨國公司競爭要到他們的家門口比拼技術創新、市場開發和投資能力。在家里頭用中國人的眼光去看全球用戶的需求是不行的。

　　11月中旬，春蘭海外集團傳來信息，春蘭旗下五大產業公司之一春蘭海外集團，在美國紐約的注冊手續已經全部辦妥，春蘭海外公司總部不日將從香港遷至紐約，到紐約的華爾街去從事金融、投資、貿易業務。“干一流的事業必須有一流的人才”，這是今年上半年陶建幸赴美國通用電器公司考察歸來后反復強調的觀點。企業高速發展，人才必須不斷充電。

　　在二十世紀的最后一個冬天，春蘭派出了首批由9位高級經理組成的MBA培訓班，赴全球公認的“知識寶殿”美國麻省理工學院，就“面向WTO，培養一批精通現代企業管理、熟悉國際市場和宏觀決策能力，接受世界最新觀念的復合型高級管理人才”進行培訓深造，此舉讓人清晰地感受到春蘭對觀念更新的渴望和對現代高級管理人才需求的迫切。春蘭電器集團副總裁帥榮俊在學成歸來后表示：“麻省之行，對我們傳統思想觀念的沖擊是巨大的。與WTO最大的接軌就是觀念的接軌！思想觀念沒有提速，接軌就是空的”。

　　作為春蘭董事局主席、CEO的陶建幸，他最大的愿望是把春蘭做成中國的GE，躋身世界著名公司之列。他界定世界著名公司的標準是：銷售收入500-1000億美元，至少有一個核心產品在國際市場份額位居全球第一位，海外市場的銷售收入超過全部銷售收入的一半。并實現當地化科研、設計、生產和銷售。

　　我們有理由相信，經歷十六年改革開放的風吹雨打，完成了資本積累、科技積累、人才積累并保持著良好經濟運行質態的春蘭，定能為自己贏來更輝煌的未來。