還將面臨至少400億美元集體訴訟

　　東方早報(bào)記者 錢嬋娟

　　“召回門”后，豐田汽車公司今日將首次在美國出庭，這也是豐田的首個(gè)司法訴訟。陪審團(tuán)將決定數(shù)千名豐田汽車車主是否能夠針對(duì)豐田提起數(shù)億美元的訴訟。

　　美國加州托倫斯市總部的豐田發(fā)言人拒絕對(duì)即將開庭的訴訟發(fā)表評(píng)論。

　　值得注意的是，豐田汽車還可能面臨集體訴訟。據(jù)新華海外財(cái)經(jīng)報(bào)道，一個(gè)由美國20個(gè)州的律師事務(wù)所組成的團(tuán)體正在起訴豐田汽車，要求后者賠償因油門踏板故障導(dǎo)致豐田車轉(zhuǎn)售價(jià)值產(chǎn)生的損失。預(yù)計(jì)這將成為針對(duì)單一汽車生產(chǎn)商提起的類似法律訴訟中最大的一起。

　　美國東北大學(xué)法律教授、本案牽頭律師Tim Howard稱，上述集體訴訟可能讓豐田汽車損失400億美元或更多，并且原告還不包括那些因上述問題發(fā)生車禍而受傷的車主。

　　中國方面，此前由于豐田在華召回RAV4，中國車主享受到的召回服務(wù)與美國不同，浙江省工商局在3月14日前夕發(fā)布了《豐田召回事件浙江消費(fèi)維權(quán)措施通報(bào)》。通報(bào)明確提出五條應(yīng)對(duì)措施，其中包括敦促豐田公司加快浙江RAV4問題汽車召回的處理進(jìn)度，并要求豐田公司對(duì)消費(fèi)者因此召回造成的損失予以賠償。

　　22日，一汽豐田總經(jīng)理松木秀明率團(tuán)與浙江省工商行政管理局就豐田汽車召回、賠償?shù)仁乱诉M(jìn)行會(huì)談。目前雙方還未公布談判細(xì)節(jié)。

　　另據(jù)報(bào)道，豐田汽車已通知其經(jīng)銷商，如果消費(fèi)者在維修后仍對(duì)油門踏板不太滿意，經(jīng)銷商可無償為其更換油門踏板。此前，經(jīng)銷商們?cè)谟烷T裝置中安裝了一個(gè)金屬薄片，以減少摩擦。

　　對(duì)此，豐田中國相關(guān)負(fù)責(zé)人向早報(bào)記者表示，目前豐田中國還沒有聽到這方面的信息。