晨報(bào)記者林勁榆報(bào)道昨天，豐田汽車(chē)公司宣布，因?yàn)閾?dān)心剎車(chē)系統(tǒng)可能存在問(wèn)題等原因，已經(jīng)暫停了兩款油氣混合動(dòng)力車(chē)Sai和雷克薩斯HS250h的出貨。

　　據(jù)悉，由于擔(dān)心剎車(chē)系統(tǒng)存在隱患，豐田汽車(chē)正準(zhǔn)備在全球范圍內(nèi)召回其旗艦混合動(dòng)力車(chē)普銳斯。而上述的兩款汽車(chē)采用了與普銳斯相似的剎車(chē)系統(tǒng)。豐田汽車(chē)的發(fā)言人表示，已經(jīng)暫停了豐田汽車(chē)九州公司對(duì) Sai和雷克薩斯HS250h的出貨。據(jù)報(bào)道稱(chēng)，豐田汽車(chē)總裁豐田章男正考慮前往華盛頓，出席美國(guó)眾議院監(jiān)督委員會(huì)針對(duì)豐田召回事件的聽(tīng)證會(huì)，并發(fā)表證詞。

　　豐田中國(guó)發(fā)言人表示，雷克薩斯混合動(dòng)力車(chē)型是否存在問(wèn)題、是否需要召回等問(wèn)題仍然處于調(diào)查研究中，豐田集團(tuán)目前還沒(méi)有任何結(jié)論。而處于這輪召回漩渦中的雷克薩斯混合動(dòng)力等車(chē)型也未曾引入到中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。根據(jù)此前摩根大通分析師估計(jì)，召回事件給豐田帶來(lái)的直接損失將高達(dá)18億美元。此外，多種問(wèn)題車(chē)型因修復(fù)油門(mén)踏板而被停售導(dǎo)致的損失也將高達(dá)7億美元。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，今年1月份，豐田汽車(chē)在美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比下降15.8%，市場(chǎng)份額環(huán)比下降4.1個(gè)百分點(diǎn)至14.1%。