在中央電視臺曝光大眾汽車DSG變速器存缺陷后，國家質(zhì)檢總局施壓，大眾中國及其中國合資公司決定自4月2日起召回缺陷車輛，涉及384181輛車。

　　3月20日，國家質(zhì)檢總局公告，因DSG變速器故障，大眾汽車(中國)銷售有限公司、一汽－大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司按要求，向該局備案了召回計劃：

　　——大眾汽車(中國)銷售有限公司召回7139輛，車型包括：進口的部分尚酷1.4TSI、高爾夫旅行車、Cross Golf，生產(chǎn)日期為2008年12月至2011年9月。

　　——一汽－大眾汽車有限公司召回245999輛，車型包括：新寶來1.4T、高爾夫A6 1.4T、高爾夫A6 1.6L、速騰1.4T、邁騰1.4T、CC1.8T、新速騰1.4T、新邁騰1.4T、新邁騰1.8T，生產(chǎn)日期為2009年5月至2012年1月及2012年12月至2013年2月；進口的奧迪A3 1.8T，生產(chǎn)日期為2010年2月至2011年6月。

　　——上海大眾汽車有限公司召回131043輛，車型包括：途安5座1.4T、途安7座1.4T、明銳1.8T、明銳1.4T、朗逸1.4T、昊銳1.4T、新帕薩特1.4T、新帕薩特1.8T，生產(chǎn)日期為2009年10月23日至2012年5月23日及2012年12月10日至2013年3月2日。

　　國家質(zhì)檢總局稱，此次召回范圍內(nèi)的車輛因變速箱內(nèi)機電單元的電子故障或油壓不足，可能導致動力輸出中斷。

　　國家質(zhì)檢總局特別強調(diào)，本次召回是在該局缺陷調(diào)查影響下開展的。2012年3月以來，該局一直對大眾DSG變速器動力中斷故障問題進行跟蹤調(diào)查。在開展缺陷調(diào)查和多次約談督促下，同年5月，大眾公司將DSG變速器質(zhì)量擔保期延長到10年或者16萬公里。今年2月27日，國家質(zhì)檢總局再次約見大眾公司，要求大眾公司采取召回措施，盡快解決DSG故障問題。

　　3月15日，中央電視臺曝光大眾汽車部分DSG變速器存故障。3月16日，國家質(zhì)檢總局隨即通知大眾公司實施召回。

　　3月15日被中央電視臺曝光的還有安徽江淮汽車股份有限公司(600418，江淮汽車)，后者被指旗下同悅轎車有銹蝕現(xiàn)象。3月19日，國家質(zhì)檢總局通報，因車身側(cè)圍外板內(nèi)腔表面涂裝質(zhì)量問題，江淮汽車決定召回2008年11月15日至2011年12月31日生產(chǎn)的117072輛同悅轎車。

　　江淮汽車稱，該公司此前已提出“主動召回”申請。截至2011年12月31日，該公司累計生產(chǎn)同悅轎車119271輛。

　　受召回事件影響，江淮汽車3月19日公告，年報推遲至3月30日發(fā)布，以評估召回事件可能導致的財務影響。當天，江淮汽車股價跌停。

　　3月20日，江淮汽車再發(fā)公告，宣布控股股東擬在未來12個月內(nèi)增持公司股份。昨日，江淮汽車開盤一度跌6%，最終收漲1.25%。

　　錄入編輯：張珺