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浙商銀行

大眾被指區(qū)別對待國內(nèi)消費者:臺灣召回大陸延保

2013年01月06日 00:59  北京晨報 

  大眾DSG風波拷問制度理性

  質(zhì)檢總局嘗試行政執(zhí)法新路徑

  歲末年初,照理應是辭舊迎新。然而,當中國車市的新年圖景尚未完全展開,剛剛過去的2012年仍以它多事之秋的面貌左右著新年車市的開局。

  德國大眾汽車DSG變速箱投訴事件,成為去年中國汽車市場的重要事件之一,近期又因為臺灣地區(qū)的類似案例而再起波瀾。持續(xù)大半年的DSG風波除了拷問各方的理性,也讓公眾逐漸看清處于風口浪尖的國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局(以下簡稱“質(zhì)檢總局”)是如何通過行政執(zhí)法新路徑的探尋,與當事各方共同推進相關(guān)制度的探討和演進。

  還原兩地DSG事件

  選擇治標還是治本

  2012年12月27日,大眾汽車在臺灣地區(qū)的總代理太古標達汽車宣布,由于存在硼結(jié)晶或者是電子故障,將針對2012年3月之前生產(chǎn)配備7速DSG雙離合變速箱的車型進行召回,并進行軟件升級。

  消息一出,國內(nèi)就有媒體傳出大眾汽車對兩地消費者差別化對待、質(zhì)檢總局不作為等質(zhì)疑之聲。對于存有的疑問,保持懷疑當然是必要的。但是,前提是對事實的客觀還原,以及在此基礎上對各方不同立場和聲音抱以了解之同情。如此,才能針對問題的癥結(jié)提出富有建設性的意見。

  事實上,對比大陸和臺灣地區(qū)兩起由大眾DSG變速箱故障而引起的風波,具體的技術(shù)問題基本一致,但回溯兩地事態(tài)的演進過程,特別是涉事車企和相關(guān)政府部門的處理方法,則多有不同。

  2012年年中,在接到消費者關(guān)于DSG變速箱問題的投訴之后,太古標達汽車以臺灣地區(qū)的DSG版本均為德國大眾原廠提供,并且通過了臺灣相關(guān)法規(guī)安全試驗為由,表示DSG變速箱并無安全問題。隨著臺灣車輛安全試驗中心的介入和事件的不斷升級,太古標達汽車才于年終正式發(fā)布了上述召回公告。

  縱觀太古標達的此次召回行動,部分媒體所謂的“國際慣例”,其內(nèi)容只是召回尚未到店解決問題的涉事車主能及時完成相關(guān)DSG變速箱的軟件升級。

  反觀大陸地區(qū),去年3月,當大眾中國和旗下兩家合資企業(yè)在接到消費者投訴之后,率先采取的措施也是“對國內(nèi)使用7速DSG變速箱的車輛提供軟件升級服務”,第一時間解決具體問題。作為后續(xù)的補充措施,大眾中國隨后還攜手旗下兩家合資企業(yè)宣布對2012年12月31日之前生產(chǎn)的DQ200(七速)和DQ250(六速)雙離合變速箱采取延長質(zhì)保的政策,將相應DSG變速箱的質(zhì)保服務延長至10年或16萬公里,并與此前的軟件升級服務一道作為一攬子解決方案呈送質(zhì)檢總局。此舉相當于對相關(guān)DSG變速箱做出了終身保修的承諾。這項“治本”之策表現(xiàn)出大眾中國與合資企業(yè)對解決技術(shù)問題的更大誠意。在整個事件處理過程中,質(zhì)檢總局也沒有只顧“官聲”,簡單采用強制召回的老辦法,而是理性地選擇了更有利于消費者權(quán)益維護的長效方案。

  據(jù)悉,自大陸的軟件升級服務推出以來,涉事消費者到店進行軟件升級的人數(shù)已達到90%以上,遠高于臺灣地區(qū)。足見大眾中國和旗下合資企業(yè)對相關(guān)涉事車主較高的主動告知率,以及國內(nèi)消費者對自身權(quán)益的高度關(guān)切,對這一解決方案的普遍認可。

  “風波”也有正能量

  質(zhì)檢總局推動制度理性

  經(jīng)過近十年的“井噴”式增長,如今,放緩腳步的中國車市正在開啟新的階段。正所謂“聚沙成塔”,只有微觀車生活的健康運行才能構(gòu)成整個宏觀汽車行業(yè)的良性發(fā)展。

  事實上,在汽車剛性需求仍然高企的今天,新車消費和隨后的使用、保養(yǎng)、買賣等環(huán)節(jié)產(chǎn)生的一系列新問題仍然顯得并不對稱。在“汽車三包”政策遲遲未見出臺的情況下,關(guān)乎汽車消費環(huán)境、消費權(quán)益保障等的制度建設仍然任重道遠。

  如果說,大眾中國與旗下合資企業(yè)主動提出一攬子解決方案,是出于持續(xù)加大對華投資、執(zhí)行長期在華發(fā)展的戰(zhàn)略考慮,那么,作為產(chǎn)品質(zhì)量的守門人,承擔質(zhì)量標準制定和行政執(zhí)法重任的質(zhì)檢總局,無疑是在通過此次DSG事件的人性化處理,于強制召回之外探索行政執(zhí)法的全新路徑。

  面對技術(shù)變革過程中產(chǎn)生的一些新問題,值得肯定的是,質(zhì)檢總局并沒有采取以往慣有的“一刀切”做法,而是選擇了督促企業(yè)用長效解決方案與消費者達成和解與共贏,這既是立足消費者長期利益的一種負責態(tài)度,也是對新技術(shù)抱有的一種更為開放的姿態(tài)。

  晨報記者 和玲

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