數名身著工作服的壯漢手持鐵錘猛砸豪華車。 重錘之下，車身被砸得面目全非。 被砸之前的蘭博基尼很氣派。

　　3月15日，華陽路一處廣場上演“砸車維權”一幕，在車主授意下，幾名男子掄錘將一輛價值190萬元的蘭博基尼跑車砸爛。

    記者 陸金星

    一輛價值百萬元的蘭博基尼跑車擺在中間，伴隨著異口同聲的倒計時，數把大鐵錘一齊將車身砸得面目全非。3月15日下午 ，華陽路一處廣場上上演“砸車維權”一幕。據車主稱，因這輛豪車在維修過程中被蘭博基尼青島授權經銷商損傷，又得不到滿意的解決，一怒之下才決定采取砸車的方式維權。針對此事，蘭博基尼及其授權經銷商則連發聲明稱，從未放棄解決此事的努力。

　　豪華車被砸得面目全非

　　3月15日下午3時許，在市北區華陽路上的一處廣場內，停著一輛黑色的蘭博基尼緊湊型跑車。由于此前網絡上已經流傳了此處將上演砸車事件，很多市民和媒體記者趕到現場。“真的要砸嗎？太可惜了。”多位圍觀市民既好奇又惋惜。

　　下午3時14分許，十余名保安和工作人員圍在車周圍，防止圍觀者靠車太近。伴隨著異口同聲倒計時數數的聲音，數名壯漢拎著大鐵錘站到了跑車周圍，掄起錘子向車身砸去。頓時，這輛跑車的車頂被砸癟，四周的車玻璃也變成蜘蛛網狀，接著變成碎渣。其中一名小伙子砸得興起，甚至爬到了車頂上接著砸。

　　約15分鐘后，被砸得面目全非的蘭博基尼跑車看上去一片狼藉：玻璃、大燈、尾燈等部位均被砸毀，發動機蓋也變得凸凹不平。

　　車主懷疑拖車損傷車身

　　自稱是車主的韓先生介紹，車是外商從日本帶來的。2010年11月，繳納海關關稅以后，被公司購買并運至青島，“當時海關核定價格為190萬元左右”。

　　據韓先生回憶，2010年11月29日，這輛剛購買的二手蘭博基尼跑車就出現了打不著火的情況。蘭博基尼在青島的授權經銷商派維修人員到現場查看后，將車運至維修廠。韓先生說，等第二天他們到維修廠咨詢維修方案時發現，這輛跑車的后保險杠斷裂，底盤的主要車架存在劃痕。“我們懷疑是拖車過程中，車從上面溜了下來。”

　　據韓先生稱，發現車輛受損以后，他們就與經銷商展開了協商，并就此事先后與蘭博基尼全球總部等部門聯系，要求對方給予賠償。“經銷商只答應對裂紋進行修復，不同意我們提出的賠償方案。”

　　“蘭博基尼方面甚至沒有人出面，主動找我們解決此事。”韓先生表示，他們覺得維權無望才決定砸車。

　　經銷商連夜發聲明澄清

　　蘭博基尼方面與青島授權經銷商也聯合發出聲明，表示從未放棄過與車主溝通的誠意，并公布了此前提出的解決方案。

　　據有關負責人介紹，韓先生這款車屬于2003年產的蘭博基尼蓋拉多，報修時車輛已經行駛了1萬多公里。去年11月29日晚上，韓先生方面找到經銷商求助，稱車輛在行駛中發動機突然無法啟動。“維修師到場檢查后發現，車身存在多處劃痕，后保險杠有些破損，并且車輛內部電路已被深度改裝，發動機的故障較大，因此與車主商定將車輛拖運至維修廠檢修。”這位負責人表示，在拖車過程中，韓先生一方全程隨同，不存在溜車的可能。

　　等到了維修廠后天色已晚 ，雙方約定第二天在協商維修事宜，并就車輛存在的劃痕情況簽了“接車問診表”。“這份由對方簽字確認的問診表，第二天被對方搶走了。”這位負責人說，只能與車主協商維修事宜。“車主一方提出了免費維修發動機的要求。”這位負責人說，蘭博基尼方面則提出了不同的建議，雙方沒有達成一致。

　　據了解，此前蘭博基尼方面提出的解決方案包括：免費更換保險杠；北京派出技術專家參與全面檢測等。

　　■市民

　　有人叫好有人質疑炒作

　　在砸車過程中，不少圍觀市民議論紛紛。一些叫好的市民認為，花了大價錢卻買不來好服務就該砸。也有市民認為車主的砸車行為屬于維權過度，如果車主掌握了車輛存在缺陷的證據，就應該走法律途徑解決。

　　此外，還有人質疑這是炒作。“就算是車主想砸車泄憤，也不用弄這么大的排場。”一位圍觀者認為，砸車地點的選取以及現場的布置，都似乎要宣傳別的因素。“盡管車輛從外觀上看被砸得面目全非，但內部的發動機、車架等關鍵部位全都沒有受損。”一位自稱對豪華車比較了解的市民說，被砸毀的這些部位即使重新修復也花費不多。

　　■調查

　　豪華車遭遇售后“短板”

　　業內人士介紹，隨著居民消費水平的提升，島城街頭經常能看到瑪莎拉蒂、法拉利、賓利、保時捷等豪華車的身影。這些豪車品牌中，不少是近兩年才開始在青島設授權經銷商的，有的甚至目前僅有展廳，并未正式具備銷售和售后維修資格，這就給豪車的就近售后服務造成了障礙。

　　據青島保時捷中心售后維修部的張先生介紹，豪車因其自身價值昂貴，對維修的車間及配件的要求也相當苛刻，因此要想成立一個豪華車的售后維修中心，往往需要投入巨資并經過很長時間的籌備。

　　他認為，豪車品牌以往僅僅關注一線城市和省會城市，青島及周邊地區盡管豪車的保有量不少，但售后服務等配套還需要至少一兩年的培育。

　　(來源：半島網-半島都市報)