新浪財經訊 北京時間2月3日晚間消息，據國外媒體今日報道，日本政府已經責令豐田汽車(Toyota Motor Corp)對最新款普銳斯(Prius)混合動力汽車的剎車相關問題進行調查，進一步增強了該公司所面臨的困難處境。此前，豐田汽車已經宣布在海外市場上召回數百萬輛油門踏板存在問題的汽車。

　　日本國土交通省下屬召回部門的官員Masaya Ota稱，自豐田汽車在去年5月份推出最新款普銳斯以來，這款車型已經收到了14份有關剎車問題的投訴。同為該部門官員的Shunsuke Miyaoka則透露稱，在去年8月份，國土交通省曾就此事聯系過豐田汽車。

　　豐田汽車發言人Ririko Takeuchi稱，日本政府已經就此事要求該公司展開調查，但她拒絕透露政府官員曾在何時與該公司取得聯系。

　　除日本國土交通省以外，美國國家公路交通安全管理局(The U.S. National Highway Traffic Safety Administration)也已經收到了40多份有關2010年款普銳斯剎車相關問題的投訴，但該局并未宣布就此事展開調查。這些投訴者中包括蘋果的聯合創始人史蒂夫·沃茲尼亞克(Steve Wozniak)，但豐田汽車和國家公路交通安全管理局均尚未對此作出回應。

　　分析師指出，針對普銳斯這款全球最暢銷的混合動力汽車的調查可能對豐田汽車的聲望造成進一步的打擊。此前，豐田汽車宣布在全球范圍內召回至少760萬輛汽車，其中還包括暫停在北美市場上生產和銷售8款車型的內容，但其中并未包括普銳斯。去年，普銳斯在日本各種車型中的銷售量排名第一。

　　倫敦汽車業咨詢機構亞洲汽車情報公司(Intelligence Automotive Asia Ltd)的執行董事阿什溫。科泰(Ashvin Chotai)稱：“普銳斯是豐田汽車的旗艦車型，它對該公司的未來至關重要。如果這種車型的名聲受損，那么豐田汽車所面臨的危機將上升至新的高度。”

　　在美國市場上，2004年款到2009年款的普銳斯是豐田汽車去年召回535萬輛汽車活動的一部分內容，當時召回這些汽車是為了解決油門踏板被腳墊卡住的風險。本月早些時候，豐田汽車宣布將在美國市場上召回八種車型的230萬輛汽車，其中不包括普銳斯。(唐風)