新浪財(cái)經(jīng)訊 北京時(shí)間2月2日晚間消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，豐田(Toyota)維修油門踏板問題的計(jì)劃出臺(tái)時(shí)間過晚，可能不能避免美國和其他各地消費(fèi)者的強(qiáng)烈抵制，這將給豐田銷售造成重創(chuàng)。

　　豐田一位高級(jí)官員周二稱，全球召回近460萬輛汽車由于規(guī)模之大可能比之前質(zhì)量問題造成的損失更大。

　　豐田負(fù)責(zé)質(zhì)量控制的佐佐木慎一(Shinichi Sasaki)稱：“給客戶造成如此巨大的問題是前所未有的。”

　　他稱，現(xiàn)在估算召回的最終損失還為時(shí)尚早。但瑞士銀行駐東京汽車分析師吉田辰雄(Tatsuo Yoshida)稱，估計(jì)召回成本很可能高達(dá)約9億美元，且一周內(nèi)損失的銷售已經(jīng)使豐田付出1.55億美元的代價(jià)。

　　豐田僅在美國就召回230萬輛汽車，召回車型包括凱美瑞(Camry)和卡羅拉(Corolla)等豐田熱賣車型。(劉美)