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　　重塑資本

　　隨著時光的流逝，世界最初生產的汽車存世越來越少，逐漸成為歐美各國收藏家的追逐熱點。

　　八十年代，世界上第一家老爺車拍賣行在英國注冊成立，并開槌拍賣老爺車，各國收藏家紛紛趕來參加競拍。隨后，蘇富比拍賣行在一次拍賣活動中，將一輛英國制造的享有“全爾夫·貝納通·藍色列車”之稱的六速本特利轎車以24.6萬英鎊的價格拍賣成功。一輛1931年由意大利制造的“巴根特·羅亞爾”汽車，則以984.5萬美元的價格被英國汽車收藏家尼克拉斯·哈拉買走，刷新了老爺車拍賣以來的最高紀錄。據說這輛汽車的車身長約5.8米，車前部有一尊精巧的白金小象雕塑，最高時速可達112.5公里。當時只制造了七輛，現今僅存世一輛。可見，老爺車的神秘光環吸引了眾多收藏家為之慷慨解囊。

　　有時候，老爺車的身價也會受一些其他因素的影響。如果在歷史上有特殊意義、或曾經的車主大有來頭的話，其身價自然是水漲船高。

　　2001年佳士得曾拍賣了一批英國國寶級流行歌手艾爾頓·約翰（Elton John）的珍藏汽車，其中一輛1993年的美洲豹（Jaguar，也稱捷豹）XJ200拍出了23萬英鎊的高價。此型號的美洲豹僅出產了280輛，其市場售價一般在250萬元左右。好萊塢電影有時候也會對老爺車的身價起到推波助瀾的作用。1969年出品的電影《偷天換日》讓Mini Coopers大出風頭，其目前的售價就遠高于同時代的其他版型Mini.雖然投資不菲，但與

新車相比，老爺車具有更強大的抵御貶值的能力。通常新車從購買者開車上路的那一刻就已經開始貶值了。以英國為例，新車在前三年的貶值比例分別為25％、25％、10％。而與此相對應的是，“當老爺車度過了自己的第20個生日，它的價值就會有一個飛躍，通常是翻一番甚至兩番。”世界上最大的收藏車拍賣公司Kruse International 的家族繼承人如此表示。■

　　美國老爺車俱樂部的分類標準

　　古董車（Antique cars）：1930年之前的所有汽車

　　量產車（Production cars）：1930年之后的所有汽車

　　古典車（Classic cars）：1930年至1938年所生產的優質汽車

　　威望車（Prestige cars）：1946至1972年生產的優質汽車

　　限量車（Limited production）：二戰后生產的少量特殊興趣的汽車

　　英國大不列顛古老汽車俱樂部標準

　　1918年前的所有汽車統稱為“古董車”

　　1918至1931年的汽車為“早期名牌”

　　1932至1945年的汽車為“名牌”

　　戰后有代表性的汽車稱為“現代經典”

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