中國銀行董事長肖鋼3月14日對第一財經記者表示，鐵道部改革涉及的債務不會對中行造成不良影響。

　　央行副行長劉士余13日表示，鐵道部發行的債券，以及鐵道部下屬企業從商業銀行拿到的貸款都將由新建的中國鐵路總公司繼承。

　　據介紹，作為我國金融市場最大的債務人之一，鐵道部總資產4.30萬億元，總負債2.66萬億元。據稱，在各種融資方式中，銀行貸款和債券融資所占的比例最大，其中銀行貸款占比達到63%。

　　肖鋼14日同時表示，對于影子銀行，個別地區個別項目上已經存在償還的風險。

　　肖鋼稱，影子銀行的顯現是利率市場化改革的一個結果�，F在利率還是有一定的管制，市場資金的需求也是多樣的;另外，有些項目通過傳統的銀行信貸得不到資金，影子銀行于是應運而生。

　　他指出，對影子銀行的定義很復雜。一方面有其客觀存在的必然性，另一方面也是系統性風險的隱患。個別地區個別項目上已經開始發生了，已經有償還的風險，因此一定要加強規范和管理。