這個(gè)小區(qū)是合肥有名的高檔小區(qū)，鄰居介紹，已經(jīng)一年多沒有見到程。程福生的住宅198平方米，鄰居稱，一位年輕女子此前曾表示將其作價(jià)85萬(wàn)賣掉。小區(qū)物業(yè)登記顯示，這套房子由合巢蕪公司出資購(gòu)買。

　　記者從安徽高速財(cái)務(wù)處得到證實(shí)，這套房子確實(shí)是合巢蕪公司為程福生購(gòu)買的。2005年合巢蕪陷入危機(jī)后，程福生的工資未能支付，這套房子和一輛奧迪A6一起送給程作為工資。

　　記者得到一份合巢蕪高速簽署的董事會(huì)決議，上面顯示，決議同意香港東方高速將其3%股權(quán)以100美元的價(jià)格轉(zhuǎn)讓給程福生。

　　于是在2003年9月4日，自然人程福生成為高速路的股東之一。

　　而當(dāng)2005年，安徽省政府以高價(jià)將“合巢蕪”購(gòu)回時(shí)，程福生憑借3%的股份，可以獲得4000萬(wàn)人民幣。

　　賣路接續(xù)資金鏈

　　購(gòu)買公路的東方控股集團(tuán)，因手中股票市值蒸發(fā)了17.8億，便欲將高速路賣出還債，但曾經(jīng)的收購(gòu)協(xié)議中規(guī)定，不得將公路轉(zhuǎn)讓第三方

　　蔣學(xué)明，東方控股集團(tuán)董事長(zhǎng)，在收購(gòu)合巢蕪公路之前，就已掌控著一個(gè)龐大的金融帝國(guó)，他旗下的企業(yè)曾被媒體稱為江蘇最大的民營(yíng)企業(yè)。

　　在蔣學(xué)明的資金資助下，“合巢蕪”改換了容顏，原先的水泥路面鋪上了瀝青。由于安徽省政府的一再要求，蔣學(xué)明于2004年12月28日投入了近6個(gè)億為公路整修。劉文輝說(shuō)，“這都有審計(jì)報(bào)告的。”

　　但在2005年，蔣學(xué)明的金融帝國(guó)遭遇危機(jī)。那年1月14日，蔣學(xué)明控股的泰山石油(000554)連續(xù)9個(gè)交易日跌停，致使其流通市值蒸發(fā)掉約17.8億。

　　蔣學(xué)明資金鏈斷裂，各方債權(quán)人開始找他催債。他擁有“合巢蕪”的股份遭法院查封。

　　為了謀求現(xiàn)金，蔣學(xué)明試圖轉(zhuǎn)讓“合巢蕪”的股份。2005年1月，他與《人民日?qǐng)?bào)》屬下的投資公司華文控股達(dá)成收購(gòu)協(xié)議，轉(zhuǎn)讓價(jià)40多億。

　　“高速公路不同于普通產(chǎn)業(yè)，政府有責(zé)任維護(hù)它的穩(wěn)定性”，劉文輝說(shuō)，而且按照當(dāng)初的轉(zhuǎn)讓合同約定，東方控股不能私自將合巢蕪轉(zhuǎn)讓給第三方。

　　在安徽政府的壓力下，蔣學(xué)明沒法將公路賣給華文控股。他轉(zhuǎn)而要求安徽高速重新收購(gòu)合巢蕪。

　　回購(gòu)致國(guó)資流失12億

　　回購(gòu)時(shí)雙方僵持不下，一位熟知此過(guò)程的參與人士介紹，此時(shí)安徽高速接到更高層批示，要求維持穩(wěn)定�；刭�(gòu)才順利進(jìn)行

　　蔣學(xué)明和安徽高速談回購(gòu)事宜進(jìn)展得并不順利。劉文輝說(shuō)，雙方多次在談判桌上爭(zhēng)執(zhí)拍桌子，幾次都談崩。

　　蔣學(xué)明堅(jiān)持要價(jià)42億，他的依據(jù)是上海中企華誠(chéng)信資產(chǎn)評(píng)估有限公司在2005年3月31日對(duì)此的評(píng)估價(jià)是50多億。

　　而安徽高速覺得最高只能支付36.93億，那是國(guó)信資產(chǎn)評(píng)估有限責(zé)任公司對(duì)“合巢蕪”的估價(jià)。劉文輝說(shuō)，“這是我們要堅(jiān)持的底線�！�