中新網4月3日電(何敏) 昨日剛剛當選為河南省長的謝伏瞻今日出席發布會，介紹河南經濟社會發展情況及鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃等情況。謝伏瞻表示，河南一直在推進鄭州航空港經濟綜合實驗區建設的前期工作，按照國務院確定的國際航空物流中心的定位，下一步準備抓重點、抓關鍵強力推動鄭州航空樞紐的建設。

　　近年來，民航不僅僅是一種交通運輸方式，更逐漸成為區域經濟融入全球經濟的快速通道，各地發展航空經濟熱情高漲。中國民用航空局的公開資料顯示，截至2012年底，共有27個省(區、市)的51個城市先后提出54個航空經濟區的規劃與設想，29個省(市、自治區)在2013年政府工作報告中提出了發展民航業的具體舉措。

　　鄭州獲得了中國首個航空港經濟綜合實驗區的“通行卡”。2013年3月7日，國務院正式批復了《鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃(2013-2025年)》，這是中國首個上升為國家戰略的航空港經濟發展先行區。

　　謝伏瞻表示，將從四方面推動鄭州航空樞紐的建設：一是加強機場建設，提高服務能力，確保到2015年全面完成機場二期建設任務；二是打通連接世界主要經濟體的空中通道，形成比較完善的貨運網絡；三是完善地面交通，強化陸空聯運，進一步完善以鄭州機場為中心的陸路交通網絡；四是集聚關聯企業發展航空業，吸引航空貨運貨代企業在實驗區積極發展，支持大型航空運輸的快遞企業設立基地、區域總部和運營中心。

　　謝伏瞻介紹，鄭州航空港經濟綜合實驗區面積是415平方公里，到2017年，實驗區基礎設施、公共服務、產業體系初步形成，主要功能區開發建設初具規模，航空港經濟發展初見成效；到2025年，建成富有生機活力、彰顯競爭優勢、具有國際影響力的實驗區，形成引領中原經濟區發展、服務全國、連通世界的開放高地。

　　謝伏瞻也明確表示，國家將在口岸通關、航線航權、財稅金融、土地管理、服務外包等方面給予實驗區政策支持。

　　民航局局長李家祥則表示，民航方面正在引導航空公司向鄭州機場聚集。發改委地區經濟司司長范恒山則明確表示，將給予必要的政策支持，土地管理、服務外包、重大項目安排等等方面，財稅政策將是下一步研究的重點。

　　李家祥在發布會上透露，去年全國民航旅客吞吐量平均增長9.2%，而鄭州機場旅客吞吐量增長15%，去年全國貨郵吞吐量平均增長3.3%，鄭州機場貨郵吞吐量增長47%。李家祥稱：“河南省確定把鄭州機場作為經濟綜合實驗區，以航空作為依托，帶動經濟發展，成效明顯。”(完)