時報12月14日訊 (記者 李紹慶) 連日來，南方部分省市柴油荒進一步加劇，加油站甚至高速路上又現車輛排長隊加油現象，濟南柴油市場如何？記者走訪發現，南方的柴油荒并未蔓延到濟南，隨著加油站普遍換成-10#柴油，濟南眾多加油站已不再限量供應柴油。

　　在七里河路中段力潤邦加油站，標價牌上標著，-10#柴油7.5元/升。加油站總經理張兆東告訴記者，現在油站已經換成了-10#的柴油，并且已經敞開供應，不再限量，但柴油進價太高了，每噸8700多元的進價，合每升柴油成本達到7.4元多，如果再加上儲藏、運輸成本，比如他租車到齊魯石化運油，每噸柴油運費要支付60元，即使按最高零售價7.5元/升銷售，他的加油站經銷柴油也根本不賺錢。但為了維護客戶關系，又不能不賣，一些多年老客戶，如果因為不供應柴油流失了，想再挽回就太難了。張兆東坦言，他的加油站敞開供應柴油，只要想加油，隨時都可以來，并且不限量。

　　記者又采訪了宏順、美華等多家民營加油站，發現這些民營加油站都已敞開供應柴油。記者從中石化、中石油兩大巨頭濟南銷售公司了解到，兩大巨頭旗下的加油站都已不限量供應柴油。山大路65號中石化濟南108站一位工作人員告訴記者，現在對柴油不限量供應，保證隨到隨加。

　　雖然南方柴油荒現在未影響到濟南，今后柴油荒會不會在濟南卷土重來？張兆東認為可能性不大，畢竟冬季用油需求相對要少，對市場供應不會帶來大的壓力。卓創資訊分析師朱春凱認為，盡管目前國內尤其是南方部分省份柴油緊張局勢仍然延續，部分加油站限量供應柴油，柴油批零倒掛現象仍在持續。但預計今后成品油市場觀望氣氛會加劇，南方部分省市柴油荒蔓延到全國的可能性不大。