楊娟 薛蓓 石小磊 張筠

　　調價前 調價后 漲幅

　　90#汽油 5.92 6.16 0.24

　　93#汽油 6.27 6.53 0.26

　　97#汽油 6.63 6.89 0.26

　　0#柴油 6.12 6.39 0.27

　　最高零售價格(單位：元)

　　時隔5個月，國內成品油價格再次上調。省物價局昨晚轉發國家發改委關于提高成品油價格的通知：從4月14日零時起上調成品油價格。調價后，江蘇市場上93號汽油的最高零售價格沖高到6.53元/升，每升漲0.26元，又一個史上最高油價誕生。

　　6.53元/升

　　史上最高油價誕生

　　自原油期貨連續三個交易日走低之后，國際市場的原油價格上周五已回落到84.92美元/桶，比起近87美元/桶的最高價，下跌超過2美元。不過，這一變化并沒有推遲國內成品油調價的步伐。

　　根據國家發展改革委規定，我省90號高標準清潔汽油最高零售價格每噸提高到8230元；0號柴油最高零售價格每噸提高到7475元。成品油零售企業可在不超過汽、柴油最高零售價格的前提下，自主制定具體零售價格。而調整后江蘇成品油價格為，90號汽油6.16元/升，93號汽油6.53元/升，97號汽油為6.89元/升；0號柴油為6.39元/升(具體變化情況見附表)。

　　此次調價后，江蘇成品油價格也沖上歷史最高點。常用的93號汽油與去年一季度時每升4.87元的價格相比，目前的價格已經上漲了1.66元；而與一年前的價格相比，漲幅也達到1.43元/升。 

　　6.37元/升

　　南京最低價在江邊

　　記者昨晚采訪了南京多家加油站，發現全城最便宜的加油站是位于下關中山碼頭附近的江邊加油站，93號汽油調價后每升6.37元，比最高零售價格低0.16元；90號汽油標價6.06元；而0號柴油的價格則為6.24元。

　　中山北路添力加油站的王站長也告訴記者，加油站會根據具體價格采取一些優惠促銷活動。中石化南京公司人士表示，調價后，今早會先根據最高零售價掛牌，不過現在部分站點的優惠會持續，比如自助、半自助站每升繼續優惠3-5分，還有部分加油站內單次加油滿200元會送3元錢，車主可以在站里的便利店購買非油品類商品。　

　　根據慣例，在統一調價后，由于存在一定的批零價差空間，還會有促銷陸續出現，尤其是郊區的站點。

　　發改委釋疑

　　為什么5個多月沒調？

　　曾經一月一調，甚至一月兩調的成品油價格，在去年的11月10日漲到高位后，直到今天才再次調價。不少人對此心存疑惑，為什么5個多月未調油價？

　　昨天晚上，國家發改委在官方網站“新聞發布”一欄中明確給出了答案。 

　　據介紹，只有當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，才會啟動國內成品油價格調整機制。去年11月10日國內成品油價格調整后，國際市場油價相對穩定，因此，國內油價格未作調整。

　　提價幅度減少了嗎？

　　記者了解到，去年發改委公布的《石油價格管理辦法》中已經明確規定，當國際油價處于80美元至130美元之間時，國內油價的調整將實行“扣減利潤”原則。

　　那么，當前國際油價已處于80美元之上，國內油價調價幅度是否會減少，也成為人們關注的問題。

　　對此，發改委表示，總體上看，這次價格調整既遵循了定價機制的基本要求，又兼顧了各方面的利益，對提價幅度作了適當調控。

　　不過，業內專家告訴記者，雖然國家發改委的“扣減利潤”辦法，粗看似乎在國際油價達到80美元以上，國內成品油零售價將不會像以前那么頻繁調整，但實際上其中的扣減加工利潤率，主要是指的生產者而言，涉及到的是出廠價，也就是說和普通老百姓接觸到的成品油零售價格關系不大。

　　岳辰樺 薛蓓 石小磊

　　這一漲……

　　網傳漲價 不少私家車主連夜排隊加油

　　雖然油價的再次上漲早在車主的預期之中，不過每升2毛6的漲幅仍舊讓不少私家車主大呼吃不消。

　　家住在河西、開一輛1.6升手動擋車的車主孫先生給記者算了筆賬：自己每個月大概要加三次油，一共大概需要80升，現在每個月要增加20元錢。而家住在江寧的尹先生，每天開車到新街口上班，每個月要加油800元左右，油耗大約130升，那樣他每個月就要多花30多元。

　　事實上，從昨天傍晚開始，網上就有流傳說要調油價了，不少私家車主搶在調價前先去加滿箱。昨晚，在中山南路的中石化三元巷加油站，記者看到有十多輛車在排隊等待加油，每一條通道里都排了四五輛車。記者與一位私家車主馮先生攀談了解到，他大概加了27升油，“算下來一共要省7塊多錢。”雖然就區區幾元錢，不過正好順路加到了調價前的油，馮先生心里還是蠻“爽”的。

　　再漲1毛1 南京打車起步價就11塊了

　　省物價局昨日的通知要求，本次成品油價格調整后，鐵路貨運、城市公交、農村道路客運價格、民航燃油附加標準一律不作調整。公路客運價格允許適當疏導，但必須從嚴控制，由企業自行消化一部分成品油提價帶來的成本增支因素，防止價格水平不合理上漲。據悉，目前的公路客票中已包括了每公里2分錢左右的燃油附加費，這次調價后長途客運票價最近調整的可能性不大。

　　對出租車行業，國家發改委表示，各地可采取調整出租車運輸價格或收取燃油附加費的方式進行疏導，在此之前繼續采取發放臨時補貼的方式穩定出租車從業人員的收入水平。

　　昨晚，一位出租車司機朱先生對記者訴苦，“每天50升油，一天就要多花13元，每個月成本上升400元左右。春節前就說要發油補，可是到現在都沒發下來，生意越來越難做了。”

　　記者注意到，在去年出臺的南京市出租車油價與運價聯動方案中，93號汽油5.53元/升是第一啟動點，這個時候在起步價9元的基礎上加1元燃油附加費；而一旦93號汽油達到6.64元/升時，就達到了“9+1+1”的條件，也就是說可以加收一共2元的燃油附加費。今天調價后，93號汽油價格離6.64元還有0.11元的空間。油價再漲下去，坐出租車起碼要花11元了。

　　那么，在目前情況下，現行的1元附加費是不是會并入起步價呢？前不久無錫市就召開聽證會擬將1元附加費并入起步價。不過，記者了解到，目前南京市物價局還沒有這方面的打算，以后即使要并入起步價也會走程序聽證。

　　搭車漲價 其他商品會不會也玩這一手？

　　成品油是重要的生產資料，油價上調會對價格總水平產生一定的影響。據匡算，這次成品油價格調整直接影響當月居民消費價格總水平(CPI)環比上升約0.07個百分點，間接影響可能略大一些。記者獲悉，有關部門已經為此做了相應部署，在油價調整時，將綜合采取措施嚴格控制調價的連鎖反應，切實做好成品糧食、豬肉、蔬菜等重要商品供應和價格穩定工作。

　　岳辰樺 薛蓓 石小磊

　　相關新聞

　　民用瓶裝液化氣

　　下月零售價過百

　　這個月氣源價一路飆升。根據南京“氣價聯動”的政策，氣源價有巨幅變化時，物價部門可以在月中臨時調整零售價。對于氣商的要求，物價部門表示會密切關注市場狀態。但記者了解到，即便可以“頂”過下半個月不漲，那么等到下個月，14.5公斤的瓶裝氣每瓶也會突破百元大關。

　　記者了解到，4月份以來，南京金陵石化和揚子石化兩大煉廠的氣源平均價為5661元/噸，比3月份高出13%。而最高時甚至沖到5880元/噸，直逼6000元大關。

　　按照南京市氣價聯動的政策，民用瓶裝氣根據上月的氣源價，一個月調整一次，而當氣源價有巨大波動時，物價部門可以月中臨時調整零售價。目前14.5公斤的瓶裝氣零售價為91.2元/瓶，高價位的氣源價，成本提高，瓶裝氣的零售企業倒掛現象比較嚴重。

　　不過，對于這次提出的瓶裝氣提價要求，有零售企業分析認為，目前估計得到提價批準的希望不大。但就算“撐過”下半個月，5月份的零售價由4月份的氣源價說了算，預計14.5公斤的瓶裝氣的零售價依然會突破百元。　　楊娟

　　航空煤油

　　今日每噸漲500元

　　據第一財經消息，國內航空煤油今日漲價，幅度是500元/噸，比汽柴油每噸提高320元上浮更為明顯。

　　今天零時，南京龍蟠中路加油站換上新“牌價”。　　　　　　 張筠 攝

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