中部最大的航空樞紐成形。武漢天河機(jī)場第二航站樓經(jīng)過5年建設(shè)，已于去年完工投入使用。 天河機(jī)場第二航站樓及其擴(kuò)建工程總投資約33.72億元，其中，第二航站樓11.6萬平方米，是現(xiàn)有第一航站樓的4倍；新建站坪25萬平方米，新增24個(gè)遠(yuǎn)、近機(jī)位；新建貨運(yùn)倉庫2萬平方米；新建全國機(jī)場最大綠化廣場25萬平方米。第二航站樓的設(shè)計(jì)規(guī)模年旅客吞吐量1300萬人次，高峰期小時(shí)吞吐量4649人次；年起降航班12.12萬架次；貨物吞吐量32萬噸。武漢天河機(jī)場因此一躍成為我國中部最大的航空樞紐。天河機(jī)場第三航站樓正在規(guī)劃設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)占地面積30萬平方米，專用跑道長3700多米，竣工后，天河機(jī)場能滿足每年超過3500多萬人次的客流量，成為中國內(nèi)陸最大的航空基地。

　　億噸級(jí)新港建設(shè)緊鑼密鼓。近幾年，湖北四大主要港口集裝箱吞吐量每年以40%以上速度增長，川江汽車滾裝船發(fā)展迅猛，漢江河口至蔡甸千噸級(jí)航班投入營運(yùn)后貨物量增長40%以上，經(jīng)濟(jì)效益顯著。 為了進(jìn)一步發(fā)揮黃金水道優(yōu)勢，武漢市決定“以武漢運(yùn)輸樞紐為核心，以武漢港為節(jié)點(diǎn)，依托高速公路、干線公路骨架網(wǎng)和長江、漢江水道構(gòu)成內(nèi)聯(lián)外接的城市圈綜合運(yùn)輸體系，實(shí)現(xiàn)城市圈公路、水路等運(yùn)輸方式的無縫銜接。

　　已動(dòng)工的武漢新港，位于天興州以東70公里的長岸線上，總投資370億將建成億噸級(jí)大港。新港打破了行政區(qū)劃，包括武漢、黃岡、鄂州的部分港口，規(guī)劃用地3225萬平方米，包括十大港口作業(yè)區(qū)，190個(gè)生產(chǎn)舶位。發(fā)展目標(biāo)為“億噸大港，千萬標(biāo)箱”，年吞吐總量將達(dá)1.6億噸，配套新區(qū)居住人口可達(dá)2074萬人。全部建成將用20年。現(xiàn)在首批已啟動(dòng)項(xiàng)目有16個(gè)，投資總額100億元左右。新港建成，它將以武漢城市圈為依托，將與長江上中下游形成呼應(yīng)，成為中部通達(dá)世界的水上門戶，我國內(nèi)河最大的國際化港口，產(chǎn)生強(qiáng)大共贏效應(yīng)。

　　大平臺(tái)推動(dòng)大產(chǎn)業(yè)

　　目前，武漢城市圈已規(guī)劃實(shí)施裝備制造業(yè)、新能源、生物、軟件和服務(wù)外包、文化創(chuàng)意等產(chǎn)業(yè)群，形成農(nóng)產(chǎn)品加工、汽車、鋼鐵、電子信息、紡織、石油等產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)了解，湖北將利用武漢城市圈規(guī)模化優(yōu)勢，力爭2015年跨進(jìn)“萬億GDP俱樂部”的門檻。

　　重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)顯示核心競爭力。其中汽車、鋼鐵產(chǎn)和石化產(chǎn)業(yè)居主導(dǎo)地位；電子信息產(chǎn)業(yè)處于上升態(tài)勢；紡織業(yè)仍居優(yōu)勢。武鋼集團(tuán)2008年成為武漢首個(gè)千億企業(yè)，銷售收入首次邁入千億門檻，達(dá)到1200億元，實(shí)現(xiàn)利潤76億元，創(chuàng)歷史最好水平。電子信息產(chǎn)業(yè)2008年銷售收入和工業(yè)產(chǎn)值雙破“千億”，與“十一五”目標(biāo)提前兩年“撞線”，成為湖北繼鋼鐵、汽車第四個(gè)銷售過億元產(chǎn)業(yè)。

　　重點(diǎn)項(xiàng)目大規(guī)摸啟動(dòng)。我國需轉(zhuǎn)變以能源消耗為代價(jià)的經(jīng)濟(jì)增長方式。湖北作為缺煤、少油、少礦的資源緊缺省份，重工業(yè)比重大的現(xiàn)實(shí)，更加迫切需要改變?cè)鲩L方式。根據(jù)系列戰(zhàn)略，武漢城市圈去年下半年列出了重大項(xiàng)目清單，列入試點(diǎn)啟動(dòng)的項(xiàng)目共131個(gè)，投資總規(guī)模11430億元，部分重大項(xiàng)目已啟動(dòng)。清單突出跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)功能，整合大主題，優(yōu)化布局和科學(xué)定位。鋼鐵主要布局在武漢、鄂州和黃石；汽車產(chǎn)業(yè)鏈將集中在武漢、孝感和天門；石化業(yè)以武漢80萬噸乙烯工程為基地，在鄂中建設(shè)中南化工產(chǎn)業(yè)園，以此承接產(chǎn)業(yè)鏈的上下游轉(zhuǎn)移項(xiàng)目；電子信息產(chǎn)業(yè)鏈則以富士康和中芯國際為龍頭，在武漢、鄂州、黃石建設(shè)電子產(chǎn)業(yè)園；而生物產(chǎn)業(yè)群，將以葛店的“生物谷”為依托，建設(shè)生物制藥產(chǎn)業(yè)園等等。

　　武漢城市圈產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)連鎖升級(jí)，已初現(xiàn)以武漢為領(lǐng)頭的“雁形模式”。近幾年來，武漢汽車、光電子信息產(chǎn)業(yè)、家電制造產(chǎn)業(yè)等增速較快；武漢紡織業(yè)開始向周邊轉(zhuǎn)移，東風(fēng)、中鐵十一局、三江航天等總部遷至武漢，“分廠經(jīng)濟(jì)”和“總部經(jīng)濟(jì)”逐漸形成。2008年，在武漢城市圈帶動(dòng)下，全省規(guī)模以上工業(yè)主營業(yè)務(wù)收入首次突破萬億元大關(guān)，達(dá)10847.8億元，同比增長31.7%，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)達(dá)1.066萬戶，提前實(shí)現(xiàn)“十一五目標(biāo)”。　

　　青山、陽邏、鄂州大循環(huán)經(jīng)濟(jì)試范區(qū)、大東湖水網(wǎng)生態(tài)構(gòu)建工程、武漢臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)和武漢保稅物流中心的規(guī)劃建設(shè)也在加速推進(jìn)。最近，湖北與國家林業(yè)局簽約，共同籌資405億元，在武漢城市圈內(nèi)建設(shè)國家現(xiàn)代林業(yè)試范區(qū)。

　　推動(dòng)城市圈產(chǎn)業(yè)加大投資力度。2008年1-12月，武漢城市圈城鎮(zhèn)累計(jì)投資2977.53億元，同比增長36.6%，占全省比重的64%。2009年湖北全省計(jì)劃投資總量將突破7000億元，重點(diǎn)推進(jìn)武漢城市圈的十大重點(diǎn)工程。

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