本報記者 楊世新

　　2007年，中國鋼鐵企業聯合重組取得新進展，寶鋼集團與八一鋼廠聯合重組，寶鋼與邯鋼集團合資建設邯鋼新區500萬噸精品鋼項目；鞍本集團與凌鋼聯合重組，并合作建設朝陽新區；武鋼集團與昆鋼聯合重組；馬鋼集團與合鋼聯合重組；華菱集團與無錫鋼廠聯合重組；沙鋼集團與江蘇淮鋼和永鋼、河南永新鋼廠聯合重組；建龍集團與新撫鋼聯合重組，并參股重組通鋼集團；中信泰富集團聯合重組石鋼等，均邁出了可喜的步伐。在全國鋼鐵企業聯合重組大潮涌動下，河北鋼鐵企業聯合重組將怎樣發展，引起業內的廣泛關注。

　　聯合：要統籌規劃

　　“山東大鋼鐵集團成立了，遼寧鞍本鋼的實質聯合估計不會拖過今年。中國鋼鐵工業協會會長張曉剛已經說過了，今年鞍本鋼的聯合重組將有實質性的進展。目前看，中國鋼鐵企業聯合重組的勢頭不錯，中國鋼鐵工業的幾大支柱企業基本完成了聯合重組，形勢還是喜人的。”吳溪淳在接受本報記者采訪時表示。

　　目前，國家已調整鋼鐵工業生產力布局，在控制總產能的情況下，鋼鐵產業要向具備條件和優勢的沿海地區布局和發展，“中國鋼鐵企業沿海布局步伐明顯加快，作為鋼鐵大省，河北也要走聯合重組的路子。”但河北的聯合重組怎么走，吳溪淳認為，要有一個統籌規劃。“河北的民營企業這么多，要好好發展，要建立現代企業制度，什么是現代企業，就是股份制，要和國際接軌，聯合重組實質上是經濟利益的協調。”

　　“目前，河北省鋼鐵工業的整合重組已取得實質性進展，唐鋼、宣鋼、承鋼三家省內大型國有企業聯合組建新唐鋼集團，重組后的新唐鋼集團優勢已經初步顯現。”吳溪淳對河北鋼鐵工業頗有研究。他說，河北省鋼鐵行業在“十五”期間得到快速發展，民營企業迅速成長，從2002年就成為全國第一產鋼大省，但在發展過程中，由于缺乏協調統一的規劃，形成的矛盾和問題亟待解決。特別是企業數量多、規模小，產業集中度低，區域集中，直接面臨當地資源、能源、環境、交通等支撐要素的制約，粗放型發展方式尚未根本改變。

　　“今年，河北鋼鐵工業將積極推進聯合重組、淘汰落后產能和產品結構優化升級。”談到2008年及今后一個時期河北鋼鐵工業的發展目標，邯鋼集團董事長劉如軍說，2008年和今后一個時期，河北省鋼鐵工業都面臨著推進聯合重組、加快結構調整、加大節能減排力度和淘汰落后產能的艱巨任務。

　　布局：向沿海轉移

　　“下一步河北鋼鐵工業發展目標是鋼鐵產能要向沿海轉移，這已經在河北鋼鐵行業的發展框架之內。”河北省發展和改革委員會副主任郭大建說，河北省鋼鐵工業向沿海轉移，主要是面向唐山地區和滄州地區的沿海發展。他說，河北省港口條件較好，擁有秦皇島、唐山(包括京唐、曹妃甸港區)、黃驊三大港口，是全國物流周轉中心樞紐和華北、西北地區的重要出海口。其中，曹妃甸港區兩個25萬噸級礦石泊位已建成投產，年接卸能力達3000萬噸。而且隨著國內外鋼鐵產業向沿海轉移，河北承接發展鋼鐵產業的港口區位優勢更加突出，具有十分廣闊的前景。郭大建說，河北省的鋼鐵發展戰略是在國家鋼鐵產業政策的宏觀框架內，在不增加鋼鐵產能的前提下，把整合重組、淘汰落后和搬遷改造緊密結合，實現鋼鐵生產力布局的戰略性調整。他說，目前，作為國家鋼鐵產業布局調整重點工程的唐山曹妃甸首鋼京唐鋼鐵項目建設進展順利，這為河北省鋼鐵產業向沿海布局積累了經驗。

　　“對于河北鋼鐵企業下一步向沿海發展布局，有幾個有利的條件”，郭大建說，一是可以發揮沿海港口優勢，更加便利、經濟地利用國內外兩種資源、兩個市場；二是可以利用沿海地區大面積的灘涂，節約內陸地區寶貴的土地資源；三是可以利用沿海地區人口稀少、環境容量較大的特點，減輕內陸地區特別是中心城市的環境壓力。

　　目標：由分散向集中

　　“目前，河北省鋼鐵行業還存在一些深層次矛盾和問題，特別是企業數量多、規模小，產業集中度低等現狀亟待改觀。”邯鋼集團董事長劉如軍說，“十五”以來，河北省快速發展起來的鋼鐵企業，由于成長期短，人力資源短缺，創新能力較弱，精品鋼材比重小，淘汰落后產能和節能減排任務重等諸多問題，都是解決難度較大，而又必須解決的問題，我們要高度重視并加以認真解決。

　　“河北省已經完成整合的鋼鐵企業取得的經驗值得借鑒。我們知道，新唐鋼集團2007年實現利稅87億元，增長33.2%。唐鋼與首鋼聯合在唐山曹妃甸、邯鋼與寶鋼聯合在邯鋼新區建設現代化鋼鐵生產設施。目前，項目建設進展順利。這些都為今后我省鋼鐵工業的大規模整合重組奠定了堅實的基礎。”劉如軍說，2008年河北省鋼鐵工業發展既面臨機遇，更面臨挑戰，作為步入億噸大省的河北鋼鐵企業，要在新的起點上乘勢而上，謀劃科學發展，和諧發展，實現由鋼鐵大省向更具實力、活力、競爭力的鋼鐵強省的轉變。他說，河北鋼鐵行業的聯合重組，要遵循河北省實現鋼鐵生產力布局戰略性調整的總體思路，要在國家鋼鐵產業政策框架內，在不增加鋼鐵產能的前提下，把整合重組、淘汰落后和搬遷改造緊密結合，鋼鐵工業向唐山沿海和滄州沿海轉移，以此來謀劃企業和行業的長遠發展，通過推進鋼鐵產業由粗加工向精加工轉變，由低端產品向高端產品轉變，由內地布局向沿海布局轉變，由分散發展向集中發展轉變，切實提高綜合競爭力和市場影響力。