京華時報[微博]記者廖豐    

　　“我還是我，我變了就不是蘭世立了�！鄙现�，出獄近半年后的東星集團董事長蘭世立正式出現在媒體面前時，依舊保持著“語不驚人死不休”的風格。

　　2月17日，東盛地產案重審開庭的前兩天，這位經歷了跌宕人生的原湖北首富表示，愿意接受媒體逐個專訪。為了從“狂人”口中親耳聽到答案，媒體不約而同地問到同樣的問題，比如政商關系、個性獨裁、風格激進、獄中反思……蘭世立都不厭其煩一一回答。他告訴京華時報記者，這個開口說話的機會他已經等了很久�！拔乙獛ьI東星集團超越過去，不然還不如退休養老�！�

　　□人物故事

　　狂人卷土重來

　　“哈！哈！哈！”蘭世立獨有的笑聲依舊沒變，這位“狂人”用“不以物喜，不以己悲”來描述這次復出的心態。

　　2005年《福布斯》富豪榜上，他以20億元的凈資產被排在中國富豪榜第70位，被稱為“湖北首富”。隨后，豪賭航空讓蘭世立名聲大噪，卻也給他帶來牢獄之災。當人們好奇監禁會給蘭世立帶來什么變化時，今年48歲的蘭世立回答：“我還是我�！�

　　2013年8月份，蘭世立低調出獄，“我感覺很多機會好像是專門留給我一樣，我在里面策劃的項目在現在看也很超前�！碧m雙手抱在胸前微笑說，四年監禁中的兩年多，他訂了20多份報紙雜志，努力讓自己不跟社會脫節。“我在里面肯定要想我出來了怎么辦，我不能等著出來再說。”

　　蘭世立稱，他甚至接到了許多省市政府高官的電話，找他投資項目。但蘭世立并沒有透露具體細節�！耙磺薪杂锌赡堋！彼�說不排除投資互聯網，甚至重操航空舊業的可能性，創業資金主要來源于其海外資產以及籌資。

　　難忘航空浩劫

　　蘭世立曾經感嘆：“從我有飛機的那一天起，一切都發生了變化……轉眼間，我就獲得了與各國元首、各界名流、各界領袖平等交流的機會，仿佛一下子沖上了九霄云天。”

　　2010年東星航空完成破產清算，同年4月，武漢市中院一審以逃避追繳所欠稅款5000多萬元判處蘭有期徒刑4年，這位曾被“沖上云霄”的航空“狂人”跌入地獄。

　　談到誕生不足三年就夭折的東星航空，蘭世立說他現在坐飛機時會“很心酸”。他透露，今年大年初八時，乘坐從北京飛武漢的國航航班，一進飛機就認出來是東星航空的飛機。雖然這架A320飛機機身的紫羅蘭噴涂已經改變，但內部布局一點都沒變：兩艙128個座位，比一般同機型飛機布局更為寬松，鋪紫色地毯，公務艙和經濟艙座位全部采用藍紫色真皮座椅。(注：當年東星航空的飛機都涂成了紫羅蘭色，蘭世立稱飛機清一色的白顏色讓他覺得像坐上了救護車。)

　　蘭世立對記者說，迎接他的恰好是當年東星航空的空姐，她說東星公開選空姐改變了她們的命運，很懷念在東星的日子。這讓蘭世立感動不已。

　　獄中絕地反擊

　　入獄后的蘭世立依舊不能接受東星隕落的事實，2011年1月31日從獄中傳出一封極為煽情的絕筆信，引起輿論嘩然。同年9月，蘭世立侄女蘭劍敏在北京召開發布會，公布蘭世立的第二封舉報信，指明導致東星破產、蘭世立坐牢的背后“黑手”是時任武漢市副市長袁善臘。

　　蘭世立舉報說，2007年負責處理東星航空“求援”事項的袁善臘，向他介紹了融眾集團董事長謝小青，在借“高利貸”的過程中，東星集團另一重要資產、主要現金流來源——東盛房地產公司也流失了。不過，謝小青和袁善臘均否認了舉報內容，2011年底未到退休年齡的袁善臘“裸退”。

　　在沉默了3年之后，蘭世立舉報信的主角——袁善臘，在上周蘭世立正式接受媒體采訪當天也公開接受采訪。他說，對蘭世立的誹謗和誣陷感到很心寒。他還表示，湖北省紀委已經對其進行調查，最后結論是沒有問題，至于袁提前退休主要是因為身體原因，而被舉報后其就下定了退休的決心。與此同時，“東盛案”另一主角謝小青與蘭世立隔空交火，稱蘭世立講故事喜歡掐頭去尾，當年東星危難之時其向蘭伸出援手，現在卻被反咬一口，“真的是農夫與蛇故事的翻版，自己扮演悲情英雄，其實是個拙劣的演員”。

　　但是，蘭世立在接受采訪時毫不避諱指控，“如果我沒有發出公開信、沒有媒體的關注，估計就要死在里面了�！彼�說：“好在舉報以后，我的生活終于有了改善，正常的律師接見和親人通電話終于恢復了，也可以看書寫書了�！�

　　□人物對話

　　>>談東星航空

　　不后悔創辦東星航空

　　京華時報：2008年環境特別不好，東星集團為何一定要保航空業務？

　　蘭世立：因為當時航空資產最大，航空業也最有希望。事實上你看到后來民營航空的發展就知道了。春秋、吉祥當時的機隊跟我相比不是一個級別的(有10架左右的飛機)，現在也發展得很好。我們當時租和買共有28架。如果東星航空還在的話，現在已經有五六十架飛機，成為中型航空公司了。

　　你看，第一批中國民營航空這么多家，有多少人能說出它們的名字，但是東星航空不光中國，全世界都知道。能和空客、GE、LIFC、高盛等各領域第一的企業合作，可以說前途無量。2008年當時高盛要拿1億美金占東星航空25%的股份。

　　京華時報：當時為什么要向武漢市政府求援？

　　蘭世立：我們當時向武漢市和湖北省政府同時寫了報告，我們當時，很羨慕國有航空跟其他的航空公司，2008年國際金融風暴尤其中國航空業的狀況，僅僅是三大航巨虧，當時國資委[微博]給它們都注資，所以我們也做夢，希望在為難之時政府能伸出援手，所以當時不僅僅向武漢市政府，其實向湖北省政府也提交了報告，是同樣的報告，正是由于這個報告，有關領導做了相關批示，希望能解決我們的問題，所以才導致這個“引狼入室”。

　　京華時報：2008年如果東星集團沒有向武漢市政府請求幫助的話，后期是不是就不會發生一系列的借款，東星航空破產包括后期的事件？

　　蘭世立：我們本來是求援結果求來了災，本來是想找一個靠山，結果引進了狼，我只能這么簡單地回答你。

　　京華時報：辦東星航空是否后悔？沒有賣給中航集團是否后悔？

　　蘭世立：我辦東星航空不但不后悔，還感到驕傲和自豪。當時毀約沒有讓步，沒有直接把東星賣給中航集團，我也不后悔。

　　>>談獄中生活

　　與牟其中獄中談人生

　　京華時報：你在獄中的狀態是怎么樣的？

　　蘭世立：分三個階段，我9個月的監視居住、看守所階段，一直在抗爭，因為堅信自己是無罪的，后來無罪釋放了。

　　第二個階段，抓了我以后用1個月就把我判了，把我送進了監獄，剛開始的時候我還是在抗爭，堅持申訴，包括起訴民航局、控告袁善臘等，這個時間有一年半，因為生存環境太絕望了。

　　到了第三個階段，大概有兩年多的時間生活環境終于改善了，我也認為抗爭已經不能改變現狀了，所以后來就是學習、寫書多一些，還學了法律。這幾年我寫了400多萬字，最多一天手寫一萬多字，在里面寫了400多萬字，一共七本書。

　　京華時報：你有那么長時間的與世隔絕，你的精神支柱是什么？

　　蘭世立：很重要的是要告訴大家真相，還有家里人該怎么辦？有一份牽掛。還有東星幾萬人結局怎樣？很多人是從全國各地招來的，我出了問題他們怎么辦，牽涉到幾千個家庭。所以我在遺書里也說，如果我真的出事了，我的資產三分之一留給家人，三分之一留給員工，三分之一捐給武大。

　　獄中那一年半不停地走來走去，鍛煉身體，我不會自言自語，不然別人說我神經。剛開始也不準我和監獄警察說話，后來來一個人，我就主動找話。比如他說：“不準說話�！蔽揖突厮�：“你不是說了嗎？”我故意引他說。他又說：“都說不許說話了�！蔽矣謫枺骸罢l規定的？”對方說：“監獄規定的�！蔽揖徒樱骸澳憧茨阌终f話了。”對方就哭笑不得，就會有一些交流，久了他就感慨：“你這個人真難纏�！蔽乙矝]有說別的，但是這樣做讓對方無法拒絕，我這是為了有起碼的交流，不讓說話真的會憋死。

　　京華時報：聽說你和南德集團前董事長牟其中在同一個監室？

　　蘭世立：我們主要是討論人生感悟。他比我還堅強，十五六年都在抗爭，不認罪，堅持申訴，很少見了。不過牟其中身體情況不太樂觀，畢竟70多歲了，經常腦溢血。

　　京華時報：聽說當時王石[微博]也去看你，他都說了什么？

　　蘭世立：有幾句話記憶猶新，他說：“我是代表中國企業家這個群體來看你的，你受的冤枉、委屈，我們大家都知道，社會上也知道，你的經歷也不是什么壞事，經歷牢獄之災也有可能是一種財富，我們現在很支持你，未來也一定會很堅定地支持你�！�

　　>>談政商關系

　　現在經商環境好多了

　　京華時報：還是想親耳聽聽你對自己所處的政商關系的評價？

　　蘭世立：這段時間有很多媒體有誤解，認為我破產和判刑與政商關系惡劣有關，我不這么認為，我覺得這是個別人，也就是個別腐敗官員濫用職權造成的。個別人不能代表政府，我這么多年來不善于與政府打交道，能從一個資產為零的創業者做到一百多億資產嗎？這肯定是善于和政府打交道，才有可能做得這么大。

　　在中國大家都很明白，任何一個富豪被抓了，就有一排官員要倒霉，任何一個官員被抓了，就會影響一排富豪。除了舉報袁善臘之外，我和任何政府官員之間都沒有牽扯上述關系，所以說我和政府打交道不僅是好，而且是特別好的，對不對？

　　京華時報：您覺得現在經商環境如何？

　　蘭世立：現在經商環境比過去要好得多。至少現在東星事件這種事已經少很多了，官員不敢為了私利而濫用職權，說抓就抓，至少有所收斂吧。所以說現在環境有所改善。當然，最重要的還是司法環境，司法要獨立、公平、公正。

　　京華時報：未來會不會都不和政府打交道？

　　蘭世立：生活沒有可能不涉及政治，你不涉及政治，你就無法生存。政府的政策、文件也是政治。再大的老板你不講政治，一個小處長也可以要你命，一個小派出所所長可以把你抓起來。很多大老板出問題，很大程度上不是經濟的問題，而是政治的問題。但是，不要過度參與政治，尤其是宏觀政治，涉及國家發展戰略的，但是微觀上涉及你的生存、發展條件的，起碼應該關心、參與或配合。

　　>>談個人風格

　　不會因環境而改變自己

　　京華時報：外界認為您太過高調，你怎么看？

　　蘭世立：東星航空改寫了很多中國航空的歷史，這是很多人想象不到的事，你說我想低調，能低調得了么？高調還是要有資本的，不是想高調就高調，想低調就低調的，比如馬云[微博]的風格也很高調，李彥宏很低調，但是李彥宏想低調，他低調得了么？要看你做的事是否被關注，不然想高調也沒機會。

　　京華時報：傳聞某湖北官員曾告誡你不要飛來飛去，到處接受采訪、做演講？

　　蘭世立：一個官員的話你覺得是真理么？做演講就是不務實？先不管這事是否真實，一個企業家不到處做演講，怎么樹立品牌、樹立形象？一個企業的資產就包括企業家的聲譽度和企業的知名度。說這話的人，第一不懂商，第二不懂企業。真正的好的企業家，個人就是好的演說家，要參加各種有影響的社會活動，才能帶動企業的品牌。

　　京華時報：再次創業的你有什么感受？很多企業家已經在開始培養接班人，你在著手這件事嗎？

　　蘭世立：他們那是叫功成身退，我現在還是從頭開始。對于我來說以前創業如果失敗了無所謂，但是現在我覺得再敗不起了，也不應該敗了。

　　京華時報：為什么敗不起？

　　蘭世立：現在經商環境比以前好，還有資金、人脈、經驗等資源，如果失敗的話豈不是一個笑話？

　　京華時報：往后管理風格會有變化嗎？

　　蘭世立：我以后會更大膽。我覺得原來經營管理上不存在多大問題，只是遇到了壞人。經營風格的概括可以給你八個字：“不以物喜，不以己悲。”我以前沒有說過這個話。我不會因為環境的改變而改變自己，也不會因為人的改變而改變自己。