(本報記者 范良 攝)

　　濟南93號汽油價格下調至7.46元/升，自助加油站更便宜，達到7.41元/升。

　　本報3月26日訊(記者 許凱)國家發改委今天發出通知，決定明天起下調國內成品油最高零售限價，自3月27日零時起，汽、柴油最高零售價格每噸分別降低310元和300元。記者今天從物價部門了解到，受此影響，從明天零時開始，濟南93號汽油從每升7.71元下調至7.46元，下調0.25元；97號汽油從每升8.27元下調至8.00元，下調0.27元；0號柴油從每升7.56元下調至7.31元，下調0.25元。

　　卓創資訊分析師陳晴表示，此次成品油價格調整是2013年首次下調。此次價格調整后，國內93號汽油再次全部回落到7元時代。不過，記者也了解到，受本次調價影響，濟南93號汽油和0號柴油均降回上次調價前水平，但97號汽油仍然維持在8.00元的水平。

　　市場預測油價或迎來兩連跌

　　由于國內成品油價格受國際原油影響很大，國際原油的走勢將決定國內油價下一階段的變化。卓創資訊原油分析師高健認為，下一階段國際油價預計仍將以利空主導，震蕩走弱。這意味著下一階段國內油價可能再度迎來下調。

　　據了解，近期，歐美原油期貨價格開啟一波異向走勢，其中WTI逆勢反彈，布倫特則震蕩收跌，兩者差值也縮減至13.36美元，是2012年7月份以來的最低值。三周以來，WTI上漲4.69美元，漲幅達5.2%；布倫特下跌1.92美元，跌幅1.74%。期間，美國股市連創新高，美聯儲宣布繼續推行現有貨幣寬松政策，再加上庫欣地區庫存壓力逐漸減輕，WTI在此支撐下一路震蕩抬升。然而，北海原油供應增加，機構下調全球石油需求預期，再加上近期歐元區經濟數據疲軟，塞浦路斯金融危機所引發的歐債憂慮合力打壓布倫特，致使其在多空交織下震蕩收跌。

　　高健表示，后期來看，歐洲局勢暫時緩解，但仍不可盲目樂觀；美國財政問題久拖不決，市場擔憂情緒難消；再加之市場供需相對寬松，后期國際油價仍將是利空主導，震蕩走弱，期間不乏短暫利好支撐。

　　4年多25次調整 油價10降15升

　　現行成品油價格形成機制是2008年底成品油價格和稅費改革時確立的。4年多來，國家對成品油價格進行了10降15升共25次調整，基本理順了成品油價格關系，保證了成品油市場正常供應，但成品油價格形成機制在運行過程中也存在著調價周期過長、調價邊界條件較高以及掛靠油種如何適應形勢變化等問題，需在實踐中逐步加以完善。而近年來隨著我國進口原油規模不斷擴大，石油對外依存度已由2000年30.2%上升至2012年57.8%。 據新華社