人民網[微博]北京3月25日電(記者 李棟)3月25日,工信部部長苗圩在出席“2013中國發展高層論壇——中國:改革開放與全面建成小康社會”時表示,產能過剩有其正反兩面性,要客觀看待,既要鼓勵企業間競爭,也要警惕其負面效應。
苗圩認為,應該從三個方面解決產能過剩的問題。
第一,在一些規模經濟效益比較明顯的產業,要大大的提高產業的集中度。這樣有便于大企業在行業發展當中起到一個主體的作用。剛才我介紹了一組數據,以不同行業前十家企業占整個行業產量的比重來衡量,現在同樣是規模經濟的行業,汽車行業占到87%左右,而鋼鐵行業只有40%幾,那顯然鋼鐵行業的產業集中度就不如汽車行業的產業集中度。所以提高規模經濟效益行業產業集中度,仍然是我們解決產業嚴重過剩的一個方向。
第二,我們要鼓勵企業不斷的增加研發的投入,增加產品的技術含量來提高產品的附加值。這里面有一個很有意思的現象,全球的手機包括中國的手機,都是產能過剩的。但是恰恰蘋果的手機在全球、在中國受到很多年輕人的追捧,很多人不睡覺晚上要排隊買最新款的蘋果手機。這就給我們一個啟示,產品的創新、商業模式的創新仍然是可以大有作為的,同樣是在過剩的行業當中如何有一些產品,有一些服務,能夠更加符合客戶的需求,這是可以大有作為的。
第三,要下決心加大節能環保這些指標的約束作用,下決心淘汰一批落后的產能。工業和信息化部這幾年一直在致力于這方面的工作,我們通過淘汰落后的生產能力,給先進的生產能力的發展騰出了市場的空間,也為節能環保作出了相應的貢獻,當然我們還在繼續做這個事情。
總而言之,產能過剩不完全是一個問題,有它積極的一面,當然產能嚴重過剩我們需要密切的關注,并且采取有效的措施,加以調整。