面對被外界視為鐵道部包袱的2.6萬億元債務(wù),昨日鐵道部部長盛光祖表示,負(fù)債該誰還就誰還。今天下午,參加完河南代表團(tuán)全體會議后的鐵道部副部長陸東福接受記者采訪時表示,鐵路快速發(fā)展形成的債務(wù),相對應(yīng)的是大批新鐵路資產(chǎn),從資產(chǎn)形態(tài)來看,這是一塊優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),將為解決鐵路運輸瓶頸發(fā)揮巨大作用。
2.6萬億,政府與企業(yè),誰來還債?陸東福對此解釋說:“負(fù)債中有一部分,未來應(yīng)當(dāng)由企業(yè)通過經(jīng)營活動和收益來償還,而有一部分本身就是公益性建設(shè)、國土開發(fā)項目、扶貧項目,這些將通過適當(dāng)?shù)恼緩胶头椒▉斫鉀Q。”由于能夠促進(jìn)鐵路發(fā)展和考核鐵路企業(yè)的經(jīng)營狀況,陸東福認(rèn)為,這樣反而利于分清鐵路公益性和經(jīng)營性的一面。
針對廣大網(wǎng)民關(guān)心的降低高鐵票價問題,陸東福認(rèn)為,目前高鐵正處于發(fā)展初期,現(xiàn)在就提出降價,為時尚早。“鐵道部和發(fā)改委要積累原始的資料,進(jìn)行評估與分析后才能做出判斷。”在被問及高鐵車票能否仿效機票采取會員價折扣時,陸東福表示,大家的建議都可以提,但目前這些還未被列入計劃。(記者沈小根、王漢超)