大智慧阿思達(dá)克通訊社3月7日訊，全國人大代表、山東泰山鋼鐵集團(tuán)董事長王守東昨(6日)表示，目前鋼鐵行業(yè)形勢相當(dāng)嚴(yán)峻，全國能盈利的鋼廠(注：冶煉企業(yè))只有1、2家，鋼鐵行業(yè)看不到前途，也看不到光明，希望未來在礦石原料采購上國內(nèi)企業(yè)能統(tǒng)一思想。

　　和業(yè)內(nèi)看法一致，王守東在接受大智慧通訊社采訪時(shí)稱，目前中國鋼鐵行業(yè)的困境的根源在于產(chǎn)能過剩。

　　“因此企業(yè)只能走轉(zhuǎn)型升級(jí)、降低成本的道路，同時(shí)也要搞好節(jié)能減排。”他說，“ 我們泰山鋼鐵是每月都要降成本，一個(gè)月得降上4、5次，兩年下來，我們每噸鋼已經(jīng)減了7、8百元的成本了。”

　　“但即便這樣，效益提升仍然有限，所以還得繼續(xù)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，比如增加特鋼、不銹鋼生產(chǎn)等�！� 王守東說。

　　在談到緩解目前行業(yè)困境可能的方法時(shí)，王守東稱，主要還是在鐵礦石方面。他呼吁鐵礦石采購時(shí)，國內(nèi)鋼廠能統(tǒng)一思想、“要有個(gè)統(tǒng)一的代言人”。

　　“如果這個(gè)實(shí)現(xiàn)不了，那礦石價(jià)格還是很難下來，企業(yè)經(jīng)營也仍然會(huì)有很大壓力�！彼麖�(qiáng)調(diào)稱。

　　最后，王守東表示，鋼廠面臨的節(jié)能減排壓力也讓企業(yè)“雪上加霜”。

　　2011年第四季度開始，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)主業(yè)開始出現(xiàn)虧損。到了2012年，鋼鐵行業(yè)更是遭遇了新世紀(jì)以來的首次全行業(yè)虧損 。

　　在全行業(yè)產(chǎn)能過剩以及不正當(dāng)競爭頻現(xiàn)的局勢下，中國鋼鐵企業(yè)逐步被拉入“微利怪圈”。2005年，鋼鐵行業(yè)利潤率達(dá)6.25%，而據(jù)最新公布的數(shù)據(jù)，2013年的利潤率僅為2.16%。

　　此前，本社亦專訪了全國人大代表、江蘇沙鋼集團(tuán)淮鋼特鋼股份有限公司副董事長何達(dá)平，但不同于王守東的觀點(diǎn)，何達(dá)平對中國鋼鐵業(yè)的未來仍然很樂觀。

　　他說，中國有13億人口，但人均耗鋼量并不是很大，另外，中國城鎮(zhèn)化建設(shè)的步伐還在加快，而這些都是國內(nèi)鋼鐵行業(yè)發(fā)展的空間。

　　此外，中國每年還要進(jìn)口特鋼等一些高附加值的鋼材產(chǎn)品，這塊也還需國內(nèi)企業(yè)去占領(lǐng)，所以從長遠(yuǎn)來看，中國的鋼鐵行業(yè)還是有前景的。